bel topic...
e bella domanda
dunque, dalla gazzetta ufficiale:
"...la potenza in "kW CEE", ottenuta sul banco di prova all'estremita' dell'albero motore o del suo equivalente, misurata conformemente al metodo di cui al decreto [...] per la misura della potenza dei motori a combustione interna dei veicoli stradali, esclusa la potenza assorbita dalla ventola di raffreddamento del motore..."
ergo, sembra che si preveda solo l'indicazione della potenza all'albero e non alla ruota.
detto questo, ira, temo che a parte la curiosità filosofica, da un punto di vista fiscale ti cambierebbe poco: la trasmissione di una moto è molto leggera, anche per gli assorbimenti,, e dubito ci sia una differenza sostanziale tra potenza all'albero ed alla ruota...
diverso il discorso per un'auto...