Prendo spunto da quanto
Per poter vedere il link devi essere Registrato, cioè che Ducati dichiara potenze "minori" a libretto.
Leggendo in giro, la spiegazione è dovuta al fatto che Ducati dichiara sul libretto la potenza alla ruota (minore) e non la potenza all'albero (maggiore), come la maggiorparte delle moto in circolazione (diciamo almeno tutte le giapponesi).
Nelle auto questo problema non si è mai posto, da un rapido controllo verifico che tutte le automobili dichiarano la potenza all'albero (la dimostrazione è semplice: la stessa auto con lo stesso motore ha la stessa potenza in versione 2WD e 4WD, situazione in cui gli assorbimenti meccanici sono molto diversi).
La domanda è: la Ducati è più furba? Perchè non posso chiedere a Kawasaki, e perchè no, anche a Peugeot di aggiornare il libretto della 206 dichiarando, non so, 70CV alla ruota invece dei 90CV all'albero (e soprattutto a libretto)? Insomma, facendo un conto della serva, solo come bollo avrei già risparmiato una cifra non considerevole
Mah, sarà ma qui c'è qualcosa che non mi torna
Che ne pensate???