allora incomincio ad elencare prodotti nn omologati e prodotti si:
omologati=
-frecie e fari con il marchio "E"
-marmitte aftermarcket con omologazione sia per il rumore che per l'inquinamento (nel caso il cambiamanto del terminale obbliga la rimozione del catalizzatore) e che sia specifico x la moto in questione (nn universali).
-specchietti rettrovisori omologati
nn omologati=
-scarico aftermarcket omologato solo x il suono (a meno che nn si faccia la modifica sul libretto di circolazione)
-freccie e fari nn omologati (il faro a led con le freccie integrate nn e' omologato)
-pedane arretrate
-portatarga reclinabile (la kawasaki ne fa' uno "slim" ma nn reclinabile e con catarifrangente....quello va bene
)
-tubi in treccia (alterano le caratteristiche frenanti della moto)
-pastiglie freni ad uso pista (dual carbon ad esempio)
-cambio pompa freno (nel nostro caso mettere le pinze e la pompa radiale)
-fari allo xeno
-gomme uso pista o di misura differente
-centralina aggiuntiva (power commander e rapid bike etc etc..)
-viteria in ergal (nn sono sicuro al 100% ma sono componenti ad uso pista)
mi sfugge sicuramente qualcosa........integrate
