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Originariamente inviata da algor65
La ZZR è due moto in una e non perché sia una moto a sconto  , ma perché la centralina è tarata in modo molto speciale. Diciamo che mentre la nuova Hayabusa ha ricevuto il pulsante con due mappature della centralina (ereditato dalla nuova K7, che però ne ha tre), la ZZR ha ricevuto una mappatura "tranquilla" fino ai 5000 giri/min, mentre poi, soprattutto dai 6000 giri/min in su si scatena l'inferno. Oddio sia chiara una cosa: fino ai 5000 giri/min "tranquilla" vuol dire che ha la coppia max. della Z1000...  . |
verissimo, anche sull'errina c'è una prima botta in basso, per poi "esplodere" (vabè dai passami il termine
) a 7.000, è una cosa molto intelligente che kawa fa su tutti i modelli stradali, non so se volontariamente o per le emissioni, fatto sta che è molto comodo
