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Vecchio 26/01/08, 22:39   #18
algor65
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Eccomi qua in questo sabato sera di relax in cui è passata una giornata per me memorabile...
Dalla fine di novembre dello scorso anno, momento in cui mi ero messo alla ricerca della moto di mio padre, acquistata nel 1977, ad adesso sono passati due mesi esatti...

Mesi in cui non ho solo pensato a come trovare la moto di mio padre, anche se di quando in quando tornava alla mente l'dea di poterla ritrovare, già solo di sapere dove era finita, e poi magari - se fossi stato fortunato - anche di poterla rivedere anche solo per 5 minuti per misericordia di un possessore geloso e disposto a mostrarla ad un anonimo interessato.

Allora la ricerca si è conclusa stamani... L'ho vista... Ma non ho avuto il coraggio di toccarla, forse perché spero ancora intimamente di poterla rendere mia, che insomma la moto torni nei possessi della famiglia, da dove aveva iniziato la sua carriera di veicolo a due ruote...

La ricerca si è svolta come segue

A) Ricerca al PRA col numero di targa con la quale la moto era stata immatricolata nel 1977 da mio padre (prima immatricolazione). Conseguente visura al PRA al prezzo di 2,84 € e tracciabilità della storia del veicolo.

Ho scoperto che la moto era appartenuta con quel numero di targa ad altre due persone, dopodiché la moto era stata radiata dal PRA nel 1987. In teoria la moto sarebbe anche potuta essere distrutta, come spesso avviene, ma lo stesso ho ritenuto di fare un tentativo di ricerca con il numero di telaio della moto che era indicato nella visura del PRA.

B) Su suggerimento dell'addetto del PRA mi recavo alla Motorizzazione Civile della provincia di prima immatricolazione per effettuare una visura non già per numero di targa, ma per numero di telaio. La visura ha avuto effetto positivo !!!
Mi è stato detto che la moto stava e sta pagando il bollo o tassa di proprietà col regime agevolato di moto d'epoca e che pertanto aveva un senso ottenere la documentazione cartacea, dietro pagamento del modico prezzo di circa 34 € (spesi bene, e contrariamente a quanto si pensa, con addetti pubblici che mi hanno davvero aiutato e sono stati gentilissimi)

C) Una volta ottenuto il nuovo numero di targa attuale, ho effettuato una seconda visura al PRA per stabilire il proprietario attuale della moto. Sempre al prezzo di 2,84 €. Dal momento della seconda reimmatricolazione avvenuta nel 1989 la moto è appartenuta ad un singolo proprietario.

Totale speso finora: circa 40 €

Adesso ho indirizzo e numero di telefono dell'attuale proprietario della moto di mio babbo, che è un ragazzo di 32 anni.
Prima di contattarlo via telefono ho ritenuto opportuno recarmi presso l'abitazione della persona in questione per vedere se si trattava di un'abitazione lussuosa o normale o magari popolare. Infatti ho deciso che la mia strategia di approccio cambierà a seconda di chi avrò di fronte.

Stamani mi sono quindi recato presso l'abitazione dell'attuale proprietario e, avvicinandomi alla sua abitazione, con un fare alla Ispettore Derrick, ho visto la moto parcheggiata all'aperto, ma posta sotto una tettoia e quindi riparata dalle intemperie.

La moto si presenta in discreto stato di conservazione, riverniciata di nero (originariamente era blu) e con le cromature in accettabile stato di conservazione.
Ovviamente ho scattato tre foto dopodiché mi sono allontanato per riservarmi di tornare in loco dopo aver preso contatto con il proprietario attuale della moto. Non volevo destare nell'occhio e non volevo essere visto da persone che abitano nel condominio anche se erano le undici di mattina e infatti ci sono riuscito.... Nessuno mi ha visto !!!

Eventuali sviluppi li comunicherò senz'altro a voi che mi leggete, nel frattempo avrò modo di parlare con la persona e di stabilire un contatto commerciale.

La mia idea infatti è quella di entrare in possesso del veicolo e di ricomprarlo.

Vi farò sapere, grazie per avermi letto e spero che sia utile a tutti come fare per rintracciare un veicolo a voi caro.
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