se ci atteniamo al decreto il mecca per così dire non autorizzazo...vi deve rilasciare una ricevuta fiscale con sopra riportati tutti i dati del veicolo(targa telaio km) e tutti i codici e le quantità del materiale rigorosamente originale.....
avendo questo DOCUMENTO le case costruttrici non possono assolutamente in caso di difetto di fabrica mettere in dubbio la preparazione tecnica di un signore in possesso di una LICENZA adibita alla riparazione di MOTOVEICOLI rilasciata dallo stato, inquanto la stessa stabilisce e autorizza che tale signore è in grado di effettuare il tagliando....
unico problema che le case costruttrici interagiscono per via telematica solo ed esclusivamente con i centri ufficiali quindi in caso di un problema che necessita la sost di un ricambio in garanzia dovrete fare tutto tramite centro AUTORIZZATO che riconoscendo il difetto aprirà una pratica in garanzia descrivendo il difetto le presunte cause e la relativa documentazione fotografica....che verrà esaminata da un ispettore tecnico il quale controllando lo storico della manutensione della vostra moto richiederà le ricevute dei tagliandi da voi effettuati tramite fax (che dai conce autorizzati vengono inoltrate in via telematica al momento stesso in cui vengono eseguiti) e se conformi a quanto richiesto dal LORO programma di manutensione programmata non esiterà a mandare il materiale richiesto.....
tutto questo allunga solo un pò i tempi di attesa
ripeto fino ad ora non si è presentato alcun problema.....ma leggendo il decreto si riferisce solo alle autovetture quindi per essere sicuri al 100% bisognerebbe chiedere ad un legale....
un altra cosa e questo è importante.....
poichè il personale dei conce autorizz fa continuamente corsi di aggiornamento della casa costruttrice ed in fase di tagliando, oltre ai controlli,adotta ed applica gli eventuali miglioramenti tecnici suggeriti dal costruttore, come utilizza ricambi orginali che garantiscono il miglior funzionamento.
capit??
