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Originariamente inviata da raptor17
ci sono cose da fare e da pensare per evitare di arrivare agli estremi di rottura.... esempio il "rondellare" i supporti motore al fine di evitare la piegatura della staffa e la sua conseguente rottura oppure il montare i tamponi Kawa 3a generazione che sono studiati (spero...) per rimediare al problema... altrimenti rimane sempre la garanzia.... ripeto non è detto che si debba arrivare a tanto.... per me vai tranquillo...
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Domanda sui tamponi.
Quelli che mi ha proposto il conce sono identici a quelli delle foto di queto thread
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e quindi dovrebbero essere quelli di ultima generazione.
due domande:
1) in generale, reputate i tamponi utili? sulla moto di prima non li avevo e non essendo mai caduto (SGRRAATT) ovviamente non ne ho mai potuto verificare l'eventuale efficacia ;=)
voi li avete sulla vostra moto?
2) in termini di telaio, se _non_ monto nessun tampone stresso ancora di meno la saldatura incriminata, mi sbaglio?
ciao e grazie
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Originariamente inviata da vandrem
è nuova, sicura..io la prenderei!
tieni presente che (toccandoci tutti insieme) kawa risponde per il telaio anche oltre ai due anni di garanzia senza storie..e che il tutto potrebbe portarti via al max 2 mesi tra tutto..(nel caso peggiore).
Cmq a livello statistico non sono poi così tanti i casi..
Io, insomma, la prenderei poi fai tu!
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quello che volevo sentire era una risposta cosi', per andare dal conce a comprarla e togliermi lo sfizio...! ;=)
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Originariamente inviata da stramaury
 dirti di portarla a 5.000 con bauletto ed abs forse era eccessivo in effetti ...  |
mi sa di si!
tratto un po' il prezzo prima di acquistarla, ma arrivare a 5000 la vedo difficile ;=)