Gran bella moto, a me piaceva di più la prima versione, quella col codino all'insù.
Occhio alle condizioni del motore: i cilindri sono impossibili da ricromare, quindi se grippi o il motore è messo male (perdita di compressione, rumorosità, etc) ci vogliono pistoni e cilindri nuovi
Senz'altro la ciclistica e l'agilità sono ottime, ma il 2T è molto diverso dal 4T, soprattutto come erogazione.
Perchè non una ZXR-400?
