Versys, effetto "manubrio che chiude"
Non so se è un problema o una caratteristica della mia Versys ma diciamo che dopo l'incidente ho "rilevato" questo (fastidioso) comportamento che, sinceramente, non ricordo se prima ce l'avesse o meno.
In pratica a velocità ridotte, specie in salita e in discesa, il manubrio tende a chiudere non appena inizio una svolta e devo quasi "contro-respingerlo" per evitare che si chiuda completamente.
Il fenomeno è simmetrico, con analoga intensità.
Ora, non riesco a capire se il fenomeno possa essere dovuto a: (eventualmente chi ha un er-6n può dire la sua):
- le gomme: Metzler Z6;
- all'assetto: poichè appena ripresa dall'incidente l'ho irrigidita, e non di poco, sia davanti che dietro.
Oppure, e spero che non sia questo, nell'incidente è partito qualche cosa (cuscinetti ?) nell'avantreno.
Nella guida veloce tutto perfetto.
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... quando tornava mio padre sentivo le voci dimenticavo i miei giochi e correvo lì
mi nascondevo nell'ombra del grande giardino
e lo sfidavo a cercarmi: io sono qui ...
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