Il filmato è carino. Mi sembra incredibile che nei paesi di lingua tedesca si riesca a fare una pubblicità del genere dove alla fine appare in sovrimpressione la scritta
"Da 0 a 290 km/h in 7,2 secondi
Suzuki GSX-R 1000
Così ci si fa dei nemici"
In Italia è vietato fare la pubblicità decantando le doti di accelerazione e la velocità massima.
Le famose dispute su cosa servano queste moto credo siano già state ampiamente dibattute anche qui:
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La GSX-R è una gran moto e mi piacerebbe tanto andarla a provare, ma non so se sia possibile farlo al di fuori di grandi città come Milano o Roma...
Cmq. io mi "accontento" della ZZR
che come prestazioni è paragonabile alla GSX-R anche se l'erogazione delle curve di coppia e potenza è lievemente e volutamente "tappata" fino ai 6000 giri, per poi esplodere tutto in un colpo.
Come dati siamo lì (la ZZR ha 12 CV in più, ma insomma chi li sfrutterà mai.... ) e a me queste moto garbano parecchissimo e non le trovo affatto inutili....
Ti consentono praticamente di fare qualsiasi sorpasso e hanno doti di stabilità e frenata che non hanno eguali nella tecnologia mondiale.
Scusate, avete presente cosa significa frenare da velocità elevate con un'Errina o con una moto di questo genere (a parità di velocità, s'intende)? Per me è un investimento in sicurezza....