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si lo so mi sono informato...
si passa dal TUV...
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Sei sicuro che non va fatto solo alla motorizzazione italiana?
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In Italia non si possono fare omologazioni singole ( Prototipi ) e qualsiasi modifica fatta ad un modello omologato deve essere accompagnata dal nullaosta della casa costruttrice.
In Germania invece è possibile, sempre che passi il collaudo che è giustamente molto severo, la fregatura è che costa MOLTO sia che passi o che non passi il collaudo.