Ho avuto modo di guidare una ER sostitutiva, bardata da stunt man, incidentata, ma in ordine di meccanica seppur con una valanga di km, per circa 150 km percorsi nel giorno del tagliando dei 1.000 km della Versys. Devo dire che nè sulla ER nè sulla Versys alcuna vibrazione diversa, anomala o fastidiosa per il pilota o il passeggero. Quindi sfortuna o difetto credo che in tutti casi citati il concessionario debba porre rimedio anche perchè a volte si tratta di particolari o stupidaggini che si mettono a posto con interventi semplici ma sapienti (un serraggio imperfetto, un'equilibratura dell'iniezione,ect.) Non arrendetevi mai, rompete se necessario, perchè le vibrazioni sono piacevolmente avvertibili, ma sempre contenute e di gran lunga inferiori ad altri blasonati e costosi bicilindrici che ho provato o avuto. Forza ragazzi
