Ho scritto alla Givi un pò basito per il monorack.
Ecco la risposta ...
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Gentile cliente,
Siamo a conoscenza del fatto che lo spazio per le mani del passeggero sui
maniglioni viene ridotto a causa delle nostre piastrine di supporto, ma
purtroppo non c'era modo di fissare il portavaligia diversamente.
Le sconsiglio di provare a spessorare con della gomma tra la piastra ed il
Monorack.
Restando a disposizione per eventuali chiarimenti, colgo l'occasione per
porgerle Distinti Saluti, Alessandro Bonfardini, Ufficio Tecnico
GIVI S.r.l.
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La mia email:
Salve, credo di essere stato il primo a montare nella Kawa Versys il
monorack da voi prodotto.
Tutto perfetto tranne 2 appunti secondo me non trascurabili:
1) lo spazio per le mani del passeggero si riduce drasticamente e quel bulone sporgente fa il resto nella riduzione di confort appunto del passeggero che se ha le mani "grandi" non è messo tanto bene;
2) smontare la sella diventa una vera impresa ma, apparte questo, si rischia di rovinarla a forza di drusciarla sotto alla piastra bauletto.
A proposito del punto 2 sono a chiedervi un'informazione di carattere tecnico.
Se io inserisco un appoggio di gomma rigida, spessore 1 o 2 cm, tra la piastra di plastica e l'appoggio delle 2 staffe, sollevando quindi la piastra di 1 o 2 cm, a livello strutturale cosa vado a rischiare ?
Ho fatto una prova veloce e sollevando di 2 cm la pistra o smontaggio e montaggio della sella migliora
notevolmente. Tutto va a scapito del baricentro, ma se per ottimizzarlo devo mettere in previsione di rivestire la sella tra 6-8 mesi ... io avrei puntato prima all'aspetto smontaggio sella. Per l'altro discorso (maniglie passeggero) pazienza.
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... quando tornava mio padre sentivo le voci dimenticavo i miei giochi e correvo lì
mi nascondevo nell'ombra del grande giardino
e lo sfidavo a cercarmi: io sono qui ...
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