Il flacone contiene una quantità di liquido adatta ad un motore d'auto di bassa cilindrata, pertanto in una moto come la ER6 devi aggiungere all'olio poco più della metà del contenuto del flacone. In ogni caso sul flacone è indicata la quantità da utilizzare per una moto bicilindrica come la ER6.
In pratica compri il prodotto, scaldi bene la moto rodata (almeno 1000 Km.), spegni il motore quando è ben caldo, apri il tappo dell'olio, versi nel condotto poco più della metà del contenuto del flacone di Sintoflon E.T., richiudi il tappo dell'olio, metti in moto e parti per un lungo giro di almeno un'ora.
Non devi fare poi nient'altro. In sostanza ti puoi dimenticare che hai il Sintoflon E.T. nell'olio e fare i tagliandi regolarmente come al solito. L'unica avvertenza è che, raggiunti i 50.000 Km., si dovrebbe aggiungere il Protector ma ... molti vendono/permutano la moto prima.
Ciao
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