la er-5 faceva tranquillamente 180 km/h senza faticare a raggiungerli e a mantenerli....ma era alquanto instabile non per il 130 dietro quanto per la ciclistica non adeguata al motore!! ............ricordo che le 250 da GP montano il 130 e fanno oltre 260 km/h!!!!!
i gommoni servono quando ci sono potenze considerevoli, quando ci sono telai e ciclistiche scarse (vedi hornet) e per esaltare i motocilcisti esibizionisti italiani.......
poi a me francamente non sono queste sparate di velocitą (anche a 180 km/h) che mi esaltano......preferisco mooooolto di pił le stradine di montagna dove grattare le orecchie!!!!!!
