Prova ER-6 2009
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Re: Prova ER-6 2009
é la mia! é la mia! quella bianca é mia...
Quello che guidava in prove ero io! ero!...io! Forse...:jump |
Re: Prova ER-6 2009
ma a 1:19 dice il motore da 750cc:confused:......non mi pare...
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Re: Prova ER-6 2009
Si, mi sembra pure a me....
Cmq il quadro strumenti è veramente brutto :( perche l'avranno cambiato... |
Re: Prova ER-6 2009
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Re: Prova ER-6 2009
750cc AHAHAHHAHAAAHHAAH
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Re: Prova ER-6 2009
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Re: Prova ER-6 2009
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più che altro è meno funzionale: il dato che può al limite interessarti con un po' più di precisione, cioè la velocità, è stata spostato da un chiarissimo e leggibilissimo display digitale ad una lancettina con degli indici uno appiccicato all'altro che non si capisce se sei a 50 o 60, in compenso sul dato di cui magari ti può bastare un "trend" per capire il range di funzionamento in cui sei l'hanno spostato da un chiaro orologione con lancetta sottile e leggibile ad una barrettina digitale... bah... questo davvero era un cambiamento di cui non si sentiva il bisogno... bastava uniformare tutte e tre con la strumentazione della versys, che è perfetta... Messaggio aggiunto alle 10:06. PS: SEMI-carenata????? 750??????? nuovo manubrio?????? :bo |
Re: Prova ER-6 2009
Effettivamente il contagiri digitale non è il massimo come leggibilità, me ne sto accorgendo con quello della Zetona, che è nettamente meno leggibile di quello dell'errina.
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Re: Prova ER-6 2009
Io che ho preso una F my 2009 dico che non ci sono paragoni nettamente meglio la nuova strumentazione :sign2
Scherzi a parte , ieri guardavo meglio le strumentazioni di una N my 2008 con accanto una my 2009 e da spente ... mi sento di quotare il pensiero di Urano.Pero' son curioso di vedere come rende quella del my2009 quando si viaggia se davvero è cosi' scomoda e poco funzionale come in apparenza. |
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