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-   -   Nei viaggi in due: serbatoio o maniglie? (http://www.er6italia.com/vbulletin/showthread.php?t=695)

Dimebag 01/10/06 18:07

Nei viaggi in due: serbatoio o maniglie?
 
Se siete in dolce compagnia o con un amico, magari in viaggio, con velocità comprese tra i 100 e 130km/h, secondo voi dove conviene far appoggiare le mani al passeggero?

Sul serbatoio o sulle maniglie dietro?

M'è venuto questo dubbio perché sono stato passeggero solo su moto super sportive, quindi mi chiedevo come si potesse fare sulla ER6 a una certa velocità :mrgreen:

massmar 01/10/06 18:10

io direi mani sulla targa e via!!!! :ridi

giorgio 01/10/06 18:26

Se si mantinene alle maniglie, tu devi anda piano con la moto..senza fare accellerazioni brusche...altrimenti lo perdi...un mio amico una volta mi stava dando un calcio in bocca!!!! :mrgreen:

giandz 01/10/06 18:30

Anche a me è successo....le maniglie vanno bene se hai un andatura suuuuuuuuuper turistica....

Se sei anche un minimo uno smanettone toglia le maniglie almeno il passeggero è costretto a mettere le mani sul serbatoio e non richi di perderlo per strada.....che non è bello se succede...... :roll:

the italian rider! 01/10/06 19:38

serbatoio a vita.....io sono abbastanza mingherlino e preferisco avere il passeggero bello attaccato a me...così mi segue nelle curve e tutto il resto...avere uno appeso lì dietro mi sbilancia solo! :moto

obiwan 02/10/06 12:01

Dietro legato, con un ragno enorme :mrgreen:

TDMacs 02/10/06 13:31

obiwan,

http://www.vocinelweb.it/faccine/biggrin/62.gif

shotfive 02/10/06 13:32

Quote:

Originariamente inviata da obiwan
Dietro legato, con un ragno enorme :mrgreen:

Cappottato!!! :mrgreen:

algor65 02/10/06 13:37

Uno bravo si regge bene anche alle maniglie...

Spiffero 02/10/06 13:44

Conclusione:

io suggerisco una bella manina sulla pancia del pilota in modo da reggersi in fase di accelerazione, ed una manina sul maniglione per reagire durante le frenate e devitare di darti le craniate sulla nuca..... :ok
E' bene che il passeggero sia sempre solidale al pilota in maniera da evitare " trasferimenti di carico " eccessivi.

Ognimodo anche il sistema del ragno consigliato da Obiwan non è da sottovalutare.
:moto


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