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Euro 4
qualcuno ne sa qualcosa?
tempi, modi? |
francamente non mi preoccupo visto che sulle moto non ci sono incentivi, se prendi un auto euro pippa ti sgravano il bollo per anni, se prendi una moto grazie e arrivederci!
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BONZO IO HO DEMOLITO IL MIO SCOOTER E MI HA DATO PURE 300 EUROZZI LA SCORSA ESTATE :ok
Mod mode on E.T. ci risiamo col Caps Lock??????? Per favore correggi.... Mod mode off .... raptor17 |
Pià che altro sarebbe interessante sapere se ai fini delle limitazioni alla circolazione
l'euro 3 moto sia equiparabile alla euro 4 auto |
sarebbe anche interessante sapere se faranno qualche kit o altro per portare l'er ad un eventuale euro4
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Se77e, non penso proprio.
Come per le auto e' una questione costruttiva del motore non di catalizzatore, purtroppo. |
Per ora non esiste ancora l'euro 4 per le moto.
Probabilmente sarebbe 'sufficiente' lo scarico (ha i suoi costi) e modificare la mappatura della centralina. Per la navigator mi sembra che l'avevano reso disponibile per l'euro 2 credo |
no, non è questione di incentivi, è questione di blocchi del traffico...
visto che tutti fanno finta di non capire che una moto 650 euro 2 inquina meno di una macchina euro 4, così come una moto euro 3 inquina ancora meno... in realtà, come sappiamo, lo capiscono tutti benissimo ma i motivi sono altri... siccome per le auto si parla già di euro 5 ero curioso di sapere come eravamo messi noi |
Quote:
Jack |
Quote:
che pesa 170 kg???? con i tempi di percorrenza di una moto????????????? e che per forza di cose non viaggia mai "scarico" come fanno ad esempio gli autobus (che vogliono convincerci che invece non inquinano per niente, ovviamente escludendo dal discorso quelli a metano...) guarda, FORSE e dico FORSE, la smart euro 4 con motore diesel da 800 cc e filtro antiparticolato FORSE ma proprio FORSE arriva ad inquinare in maniera vagamente paragonabile a noi... FORSE! c'è un topic sull'argomento in un forum di amici che amano smanettare con una breve ricerca si può trovare... le conclusioni sono simili... |
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