Fuori giri a 7000
 

Ciao a tutti scrivo a voi prima di ipotizzare scemenze..
Quando sono in sella alla mitica erreina e accellero violentemente, arrivato al punto massimo della coppia (7000?),che io sia in 3-4-5-6 non ha importanza..,la moto sembra o andare fuori giri o slittare..a tutte le velocità...nel dritto a ogni cambiata
il rumore del fuori giri però è diverso ora sento un "effetto elastico"..
come se non riuscissi a scaricare tutta la potenza a terra..(anche con power commander al minimo)
è possibile slittare (non sento il classico rumore)nel dritto a ogni cambiata?la gomma non è totalmente a fine vita sarà al 30 percento..
è una bt-012 dura..

Re: Fuori giri a 7000
 

Fuori giri non è possibile con la pc 3 tiri fino a 11000 circa . Per come lo hai illustrato secondo me hai la frizione che slitta .

Re: Fuori giri a 7000
 

che devo fare?

Re: Fuori giri a 7000
 

Verifica innanzi tutto il gioco della leva frizione (se non ricordo male circa 15-20 mm di corsa della leva) ed il ritorno del cavo. Qualora il gioco sia corretto ed il cavo ritorna bene non ti resta che passare dal meccanico. Non so quanti km tu abbia e come usi la frizione ma probabilmente a quel punto ha i dischi usurati.

Re: Fuori giri a 7000
 

la ruota sta al 30%?! Cambiala..

Re: Fuori giri a 7000
 

Oppure hai le gomme talmente secche e pietrificate che slitti continuamente. :sarcastic

Re: Fuori giri a 7000
 

Credo che siano piu' i dischi frizione da cambiare

Re: Fuori giri a 7000
 

quoto qui su... anche un mio amico aveva la moto che a 70km/h in sesta faceva un romore come se stesse a 200km/h.. ed era la frizione che slittava..

Re: Fuori giri a 7000
 

ma quanto costa la riparazione?grazie delle risposte ragazzi!

Re: Fuori giri a 7000
 

A me è capitata la stessa cosa, è bastato regolare il gioco del cavo.. 2 minuti e costo zero, conviene provare! La mia moto però era nuova, non poteva avere già i dischi frizione da rifare. Tu quanti Km hai?