Ripotenziare a Torino (e Piemonte); qualcuno lo ha fatto ?
 

CDO, apro un topic apposito dato che l'altra discussione in cui ho scritto è relativa ai tagliandi ; così è più chiaro il tema. :)

Mi interessa capire se qualcuno ha fatto l'operazione di ripotenzionamento a Torino, da chi è andato e quanto ha speso.

Per ora ho fatto qualche telefonata e ho sentito di tutto e di più :

Concessionari che dicono 500 € e faccio tutto io.
Concessionari che dicono 300 € per la sola parte di modifica "meccanica" e nulla osta kawasaki.
Concessionari che dicono che se la moto non è presa da loro vogliono il libretto con tutti i tagliandi fatti da concessaioanri kawasaki e chiedono 150€ per modifica meccanica + 500€ per la parte burocratica ( dicendo che NON posso andare io da solo alla motorizzazione.).


Ora mi sa che allargo il giro di telefonate al resto del Piemonte, ma mi sento poco fiducioso di riuscire a farcela spendendo poco... :(

grazie

Re: Ripotenziare a Torino (e Piemonte); qualcuno lo ha fatto ?
 

Fai tutto da solo, anche la modifica meccanica e pagherai solo le spese burocratiche...per la parte, diciamo meccanica, trovi tutto qui sul forum.

qui scatta il link di chi l'ha fatto prima di te:

http://www.er6italia.com/vbulletin/s...t=ripotenziare

http://www.er6italia.com/mediawiki/index.php?title=Ripotenziamento

Re: Ripotenziare a Torino (e Piemonte); qualcuno lo ha fatto ?
 

Guarda che alla fine non esiste una vera modifica "meccanica" devi togliere una vite dall'eccentrico dell'acceleratore, e staccare un ponte elettrico sotto la sella.. non li pensare a questi cialtroni..

Re: Ripotenziare a Torino (e Piemonte); qualcuno lo ha fatto ?
 

:ok

Re: Ripotenziare a Torino (e Piemonte); qualcuno lo ha fatto ?
 

:uffa:

Si, ragazzi lo so che in se la modifica è banale, come ho detto, mi sono letto tutti i topic e ho visto in cosa consiste.

E proprio perchè ho eltto tutti i topic ho visto che alla motorizzazione è necessario portare il documento che certifica che la modifica meccanica è stata fatta, con tanto di nulla osta della kawasaki.

Cosa faccio , scrivo un foglio dicendo : "ho fatto le modifiche, state tranquilli" ???????? :ridi

Re: Ripotenziare a Torino (e Piemonte); qualcuno lo ha fatto ?
 

Se hai letto attentamente i topic elencati sopra avrai sicuramente letto che:

- Kawasaki deve rilasciare un nulla osta all'officina che deve eseguire il lavoro e di solito lo rilascia ad officine autorizzate kawa
- L'officina che esegue il lavoro deve rilasciarti un attestato di lavoro fatto a regola d'arte
- L'officina o tu dovete contattare, per facilitare l'operazione, un'agenzia di pratiche auto/moto per fissare l'appuntamento con la motorizzazione civile per fare il collaudo

Re: Ripotenziare a Torino (e Piemonte); qualcuno lo ha fatto ?
 

E infatti secondo te perchè sto chiedendo info su quanto hanno pagato presso questa benedetta officina autorizzata kawa ? :D

Se leggi tutto quello che ho scritto io cè anche la parte

"Concessionari che dicono 300 € per la sola parte di modifica "meccanica" e nulla osta kawasaki."

Volevo capire se c'era la possibilità di spendere menoooooooooooooooooo

Re: Ripotenziare a Torino (e Piemonte); qualcuno lo ha fatto ?
 

Speso 150€ con l'operazione descritta sopra http://www.er6italia.com/vbulletin/s...82&postcount=6

Re: Ripotenziare a Torino (e Piemonte); qualcuno lo ha fatto ?
 

Che scandalo però...per una vite!

Re: Ripotenziare a Torino (e Piemonte); qualcuno lo ha fatto ?
 

Vite, eventuale ponte elettrico nel sottosella e cambio della targhetta visibile posta sul telaio lato destro