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Ecco la mia moto!
Ciao a tutti! vi presento la mia er6n!
E' un modello del 2011 al quale ho apportato solo qualche piccola modifica: scarico mivv xcone, tappi per coprire i buchi dei maniglioni posteriori, portatarga stilosino e pignone da 14! eccovi un po' di foto. http://img405.imageshack.us/img405/82/dsc00861o.jpg http://img695.imageshack.us/img695/8794/dsc00863a.jpg Un ultima foto con me e mio fratello al passo Giau! http://img35.imageshack.us/img35/1736/dsc00841cq.jpg Un saluto a tutti! |
Re: Ecco la mia moto!
Ciao Lolzord!
Tutta nera è stupenda! Complimenti! L |
Re: Ecco la mia moto!
presentazione di prepotenza cavoli :) bella molto bella
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Re: Ecco la mia moto!
complimenti bella bimba...se posso darti un consiglio sul prossimo intervento tubi in TRECCIA a mio avviso obligatori su tutte le moto ;)
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Re: Ecco la mia moto!
Benvenuto, hai paura di alzare la targa eh...la tieni bella in verticale...fai bene!!!
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Re: Ecco la mia moto!
Come ti trovi cn la mivv ?????Io sono indeciso con la leovince gp style ...Ciaoooo.....
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Re: Ecco la mia moto!
Bella! Di dove 6? sono di Martellago io ;)
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Re: Ecco la mia moto!
Bella la bimba! E anche il Giau!
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Re: Ecco la mia moto!
Io sono di Bari .... Scusa l ignoranza ma cosè il giau????
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Re: Ecco la mia moto!
Quote:
Allora l' argomento scarico è molto delicato, in linea di massima le prestazioni ci rimettono soprattutto tra i 4mila e 6mila giri con l xcone si nota un netto buco d'erogazione, la moto è ora più aggressiva nei seguenti range: 2mila-4mila giri ( facilità di far slittare la ruota nelle prime 2 marce se l asfalto non è perfetto) e dai 6mila in poi, sono miglioramenti di poco conto comunque. Imho l'errina è molto poco performante sotto i 6-6.5mila giri quindi la utilizzo sempre sopra questa soglia se voglio divertirmi. Conta che ho pure corona +2 e pignone -1, doveroso dire che cambiando scarico sembra che la moto muri meno verso i 9mila giri. |
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