ER6ITALIA - Come reagiscono gli altri motociclisti ai miei saluti...

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Come reagiscono gli altri motociclisti ai miei saluti...

Qui al Sud non si usa molto salutare i "fratelli" a due ruote che si incontrano per strada, quindi dopo un anno che sono passato ad uno maxi-scooter posso scriverne qualcosa con cognizione di causa.

Ecco le reazioni dei vari motociclisti ai quali io lampeggio brevemente per un saluto (le dita a "V" da queste parti sono ancora fantascienza...):

- Motociclisti su una supersportiva/racing:
Appena li lampeggio, vedo che istantaneamente diminuiscono la loro folle andatura da G.P. Non mi salutano, ma è chiaro che - avendo loro la coscienza sporca - intrinsecamente mi ringraziano tanto perché credono che io abbia segnalato una pattuglia nascosta con l'Autovelox...

- Motocicliste/femmine (tutte):
Io le lampeggio, loro mi ignorano sempre ma non perché sono su uno "sputer" ma perché credono che io voglia attaccare bottone (difficile farlo a 130 Km/h dal lato opposto della carreggiata...).
Saluto anche le femmine quando sono a piedi, ma quelle lo stesso mi ignorano.... chi le capisce le donne!

- Motociclisti su una custom/chopper:
Appena li lampeggio, vedo che mi rispondono nei modi più strani, all'americana, o con dito medio alzato, o con una bandana sollevata, o con gamba che fuoriesce dalla moto, o con il ditone pollice all'insù puntato verso di me e altre cose del genere.
Un semplice "flash" con gli abbaglianti non sarebbe più pratico?

- Motociclisti su una trial/enduro:
Ne ho incontrati solo un paio. Io li lampeggio, ma loro non mi rispondono perché hanno tolto ai loro mezzi l'impianto di illuminazione.
Sì, insomma... i trialisti sono quei funamboli matti matti, quelli si lamentano dal concessionario quando ritirano la loro moto nuova perché la luce dello stop non funziona ma appena escono con la luce riparata dal motosalone immediatamente smontano tutto l'impianto di illuminazione, la targa, l'imbottitura della sella, i retrovisori, il tachimetro, il coperchio del serbatoio del liquido dei freni e tutti gli adesivi pur di risparmiare qualche etto di peso!

- Motociclisti su una supertourer:
Appena li lampeggio, essi mi rispondono subito, si vede che sono abituati a queste cose.
Sono però io che non sono abituato al loro lampeggio accecante: essi hanno moto (tipo la Honda GoldWing o le BMW RT) con mezza dozzina di fanali e fanaletti che letteralmente mi accecano e molti di essi hanno pure potenti trombe bitonali che farebbero la gioia di un autista di TIR!
Insomma, mezzo accecamento ed assordamento appena mi rispondono!
Gentili sì, ma troppo esagerati...

- Motociclisti su una turistica/sportiva (escluse le Kawasaki ER-6 e una Honda VFR):
Appena li lampeggio, vedo che non sanno che cosa fare... ma che cavolo volevo significare con il mio lampeggio? Hanno una ruota sgonfia? Hanno perso il passeggero? Posto di blocco più avanti? Ponte pericolante sulla strada? Cavallo fermo in mezzo alla carreggiata?
No, essi mi guardano con gli occhi sgranati dietro la visiera e proprio non capiscono cosa significhi il mio flash estemporaneo...

- Motociclisti su Kawasaki ER-6 e una Honda VFR:
Appena li lampeggio, vedo che mi rispondono perché hanno capito che il mio era solo un saluto.
Devo proprio ammettere che chi acquista moto intelligenti è proprio un motociclista intelligente (sarà questo il motivo per il quale io non ho ancora acquistato una Er-6 F?)

- Motociclisti su una moto d'epoca/anziana:
Appena li lampeggio, vedo che - poverini - si impappinano nella guida e rischiano persino di cadere per tentare di salutarmi.
Dovete sapere, infatti, che le moto d'epoca al manubrio hanno una mezza dozzina di comandi (anticipo, starter, manettino dell'accensione e tutta roba antiquata del genere) ma NON hanno il comodissimo pulsante del lampeggio!
Ricordo che una volta un motociclista su una Moto Garelli d'epoca rischiò di spegnere la moto in piena discesa... accidenti a me che l'avevo salutato.. sarebbe stato un estremo saluto!
Idem poi per i mezzi meno vetusti ma comunque vecchi (uno su tutti, le Vespe e le Lambrette): i loro guidatori devono staccare la mano dal cambio a manopola per cercare disperatamente il pulsante delle luci che non hanno mica sottomano.. insomma un disastro!
Con il tempo ho imparato a non salutare più i motociclisti su sidecar o giù di lì, sono gente votata al suicidio anche se essi sono molto gentili (appunto di altra epoca)...

- Motociclisti con un interfono nel casco:
Appena li lampeggio, essi fanno finta di non vedermi.
Per loro sono un morto di fame che utilizza un metodo antiquato (il lampeggio, appunto) nell'era degli interfoni, dei telefonini, delle comunicazioni via satellite GPRS e altre diavolerie varie!
Già è troppo, per loro, che il mio scooterone abbia l'iniezione elettronica e l'immobilizer!

- Motociclisti su un ciclomotore o scooter (non maxi-scooter):
Appena li lampeggio, vedo che mi guardano infastiditi.
Evidentemente pensano che il mio lampeggio significhi:
"Ehilà, morto di fame che va a massimo cento all'ora, ammira il mio maxi-scooter che bello grosso è! Tu te lo sogni!"
Giuro che non voglio umiliare nessuno; voglio solo salutarli!

- Motociclisti su un maxi-scooter (non un Peugeot Satelis):
Appena li lampeggio, vedo che mi guardano infastiditi.
Evidentemente pensano che il mio lampeggio significhi:
"Ehilà, guarda che ora anche io c'ho lo scooterone da centrenta all'ora, ammira il mio maxi-scooter che bello grosso è, come il tuo! Gli altri se lo sognano!"
Giuro che non voglio paragonarmi a nessun T-Max, Burgman 650 o Gilera GP 800; voglio solo salutarli!

- Motociclisti su Peugeot Satelis:
Quando li lampeggio, non mi rispondono mai.
Ma non sono ineducati... il motivo è che rimangono paralizzato dallo stupore di vedere che sulla strada c'è un altro tipo strano come loro che ha comprato un Satelis! Faticano all'idea che nel raggio di 400 chilometri quadrati possa esistere un altro Satelis! Più impossibile che unico che raro!