Candele all'iridio (Iridium)
 

Martedi 13 Marzo, ore 15.30
Porto la moto a fare il 3' tagliano. Manodopera prevista 2 ore, spesa prevista 130 euro tutto compreso, ma la cosa buffa è questa: non mi cambia le candele.

Mi ha detto che sono all'Iridio e che possono arrivare fino a 24.000 visto che non ne faccio un uso da pista.

Riscrivilo qua:

http://www.er6italia.com/forum/viewtopic.php?t=1985

Permettimi cmq di suggerire a codesti meccanici che visto che la moto non la usci in pista il cambio dell'olio si potrebbe fare anche a 30-40.000 km, come pure la catena, lubrificarla diciamo ogni 20.000 km.
:mrgreen:

Riapro l'argomento che nel frattempo ha avuto altri contributi in altri topic.

Dal sito NGK:
Le principali caratteristiche dell’Iridio sono: La durezza, superiore agli altri metalli pregiati; La resistenza ai principali agenti chimici; Un punto di fusione molto elevato, oltre i 2.450° C.

Principali vantaggi della candela Iridium:
1 la migliore accendibilità evita l’imbrattamento in ogni condizione di guida
2 il particolare disegno dell’elettrodo di massa e di quello centrale assicura che vengano completamente eliminate le possibili mancate accensioni. Inoltre, abbassando il livello di idrocarburi incombusti, le candele Iridium proteggono il catalizzatore e salvaguardano l’ambiente
3 accelerazioni più pronte e progressive che aumentano il piacere di guida
4 accensioni sicure, combustione omogenea e prestazioni del motore ottimali sono il risultato di una tecnologia modernissima che riduce il consumo di carburante
5 la forma ottimizzata dell’elettrodo riduce la tensione richiesta per l’accensione

Allora queste candele si cambiano a 18 mila secondo il libretto?

Io non lo so mica... stasera cci guardo.

Ieri ho fatto il tagliando dei 18000km: 160 euro!!!! 'mmazza che botta!!! di solito pagavo 70 euro....pero' c'è da dire che ieri sono state cambiate anche le candele...quanto costano le candele?!?! 30 euro l'una, mi pare...confermate?!

ma da cosa si distingue una candela "andata" da una candela ancora buona?!
perchè il meccanico me le ha fatte vedere e dice " a 12000km andavano ancora bene e non le abbiamo cambiate, pero' guarda ora...sembrano quelle di un 2 tempi!!" e io..."sìsì, vero!" MA DE CHE?!?!?!? e chi ha notato la differenza?!??!? :sdentato

avete delle foto con una comparazione di candele usate ma ancora buone e una di candele andate!? grazie

Azz...per fortuna abbiamo un bicilindrico :mrgreen:

la stessa cosa che ho detto ad Antonello (il meccanico)!!! :sdentato

Alhem, si, grosso modo il prezzo e' quello :incul

30 euro una candela?
Delle buone Bosch per la mia macchina sono venute 9 euro l'una!

Volevo sapere:
quanto dura la nostra coppia di candele (uso normale)?
una differenza di prezzo così alta (moto vs auto) è giustificabile?Se sì,da cosa?

Il prezzo e' in parte giustificato dalla presenza dell'iridio che e' un materiale abbastanza raro sulla terra.
Se non ricordo male, l'iridio presente e' solo quello portato dalle meteoriti, non ci sono giacimenti.
L'altra parte del costo e' sicuramente marketing.
Effettivamente la candela "funziona" meglio di quelle normali, la .... SCINTILLA :sdentato e la tecnologia costruttiva (vedi elettrodi differenti) sono superiori alle candele normali.
Cmq il prezzo di 30 euro l'una ormai e' superato ed in rete si trovano anche a 20 l'una (che cmq e' un prezzo alto rispetto alle normali).