Re: Problema idrostop anteriore
 

riesumo questo mio vecchio post perche' a distanza di appena sei anni il problema si e' ripresentato, a suo tempo si risolse improvvisamente da solo.


Vorrei sapere se l'interruttore e' questo qui


https://i.ebayimg.com/images/g/SQ4AA...WG1/s-l500.jpg
Un'altra cosa, a me il click si sente, potrebbe quindi anche essere una questione di sporco nei contatti?

Re: Problema idrostop anteriore
 

si è quello

Re: Problema idrostop anteriore
 

grazie, dimmi una cosa, il click si sente, posso presumere che sia un problema di sporco al suo interno oppure anche se si sente il click potrebbe essere rotto?

Re: Problema idrostop anteriore
 

non so come è il suo funzionamento preciso... però smontalo, soffialo con il compressore e dagli una spruzzata con lo spray riattivante per circuiti elettrici

Re: Problema idrostop anteriore
 

Purtroppo non avendo piu la er6 non posso fare un controllo, ma l'interruttore dovrebbe essere a contatto NO (normalmente aperto) Se fosse cosi', prova a staccare i fili o uno di essi e dovresti vedere accendersi lo stop

Fai comunque questa prova , metti i puntali del tester impostato su ohm sui due piedini , azionando la leva dovresti vedere il cambiamento di stato

Re: Problema idrostop anteriore
 

Ha cominciato a funzionare di nuovo da solo, poi stamattina nuovamente non funziona.
Il tester non ce l'ho, vedró di smontarlo come diceva Cris e ci spruzzo dentro un po di riattivante, al contempo vedo di farmi prestare un tester e vediamo di che si tratta

Re: Problema idrostop anteriore
 

Stacca i file e vedi se la luce si accende, cosi' escludiamo quello che sta a valle

Re: Problema idrostop anteriore
 

ok , devo solo trovare una mezz'oretta di tempo, ho anche l'olio nuovo ed il filtro gia' da un po' belli tranquilli nello scatolo :piangi3

Re: Problema idrostop anteriore
 

Non ho trovato molte info su quel microinterruttore, pero mi sembra di capire che non sia NO come ho scritto piu' sopra ma NC (normalmente chiuso) e questo mi ha un po' spiazzato in quanto alla pressione della leva , la testina del micro dovrebbe uscire , quindi portarsi in situazione di riposo e chiudere il contatto.
Ripeto che la moto non ce l'ho piu' , quindi non posso verificare , comunque se stacchi i fili , a questo punto prova a collegarli tra di loro e vedi cosa succede.
Sulla mia F800 mi si era staccato il connettore e restava sempre acceso lo stop per questo motivo avevo detto di staccare i cavi, ma l'anteriore dell'Er dovrebbe essere come descritto.

Re: Problema idrostop anteriore
 

va benissimo, grazie, appena posso controllo :ok