Re: "Depotenziare" si avete capito bene
 

non so quanto c'entri con l'argomento.... comunque il blocco sull'accelleratore non ce l'hai (guarda il cavo superiore, vedi che passa affianco a un buchetto? li dentro ci andrebbe la vite di blocco che ovviamente non c'è), per la foto 2 il ponte è posizionato più su un fianchetto che dove hai fotografato tu, per cui non ti si può rispondere...
ma direi che puoi andare tranquillo così!

Re: "Depotenziare" si avete capito bene
 

@pa87ge: Ciao e grazie per la risposta. Dove posso parlare di questa argomento?
Vorrei far presente inoltre che sul libretto c'è scritto 53kW... e so che esistono anche le 25kW. Questo può essere di aiuto per capire appieno?
Grazie per le risposte.

Re: "Depotenziare" si avete capito bene
 

beh ovviamente a libretto non hai una moto depotenziata, non è depotenziata nemmeno meccanicamente perchè manca la vite (che andrebbe nel buco che si vede di fianco al cavo acceleratore, come ha detto pa87ge). l'unica alternativa è che sia depotenziata elletronicamente con il cortocircuito generato da quel relais che inizia e finisce in se stesso....

ma penso che sia inutile farsi tutte queste paranoie...
poi non capisco perchè non fidarsi del venditore, non ha alcun guadagno nel mentirti sul depotenziamento...

Re: "Depotenziare" si avete capito bene
 

Ho le mie buone ragioni per non fidarmi di lui :D
Dunque non mi resta che verificare questa cosa del relais... ma esattamente però non ho capito dove lo devo verificare. Dunque tolgo la sella, e guardo sui lati?
In alternativa, volendolo testare on-the-road, faccio come hai detto tu, Roc91?
Grazie ancora infinitamente per le risposte.

Re: "Depotenziare" si avete capito bene
 

la moto è a potenza piena...comunque credimi che se fosse depo te ne accorgeresti...eccome...

per dover di cronaca...dato che è sorto il dubbio da Roc 91...il ponte elettronico modifica solo la mappa della centralina...il fermo che limita nei cavalli è solo nella vitina...lo dico perchè la moto l'ho provata senza vite e con il ponte e va...(p.s. provata in pista...il primo turno mi ero dimenticato di mettere lo spinotto normale apl posto di quellod ella depo :D )

Re: "Depotenziare" si avete capito bene
 

@Teo__90: me ne accorgerei perchè diciamo non batte chiodo? Tipo va pianino? Sai perchè ti chiedo questo? Perchè praticamente sembra sempre che chieda marce... anche di sesta! Sarà perchè forse ha un freno motore molto forte?

Re: "Depotenziare" si avete capito bene
 

che chieda marce in sesta se ne accorgono in tanti...tanta gente cerca a volte di mettere una marcia in + :D comunque...vieni per caso da altre moto? o è la prima?...se vieni da una SS magari è per quello che ti sembra che non vada...comunque la moto è sicuramente a potenza piena...la vite del depotenziamento non la hai...quindi il gas lo puoi aprire

Re: "Depotenziare" si avete capito bene
 

Very nice! Allora mi spiego... ufficialmente è la mia prima moto... ma indirittamente ho avuto un ducati monster 5-6 anni fa e una speed triple... forse per questo dico che non va. Ma in ogni caso, io sotto al vano sella non ho trovato fili o relais vari quindi penso non sia depo. Al limite ci vediamo ad un raduno e la testa uno di voi :D
Thankx!

Depotenziamento
 

ciao ragazzi son andato a ritirare le mia er6n 2009 al conce ho parlato col capo meccanico che mi ha detto che per depo ha messo solo la vite,ma se mi fermano sto tranquillo???in verità lui non l'aveva messa l'ha messa solo dopo che ha saputo che doveva portarla anche un neopatentato,mi ha detto che sto tranquillo tanto a libretto è depotenziata!!!

Re: Depotenziamento
 

No. E soprattutto se vieni coinvolto il questioni legali (incidente, investimento) e una perizia rileva che la cosa è solo a libretto (la vite la togli in 30''), i rischi sono tutti tuoi. Auguri.

Pretendi che la moto sia depotenziata correttamente, ne hai tutti i diritti :ok