Vibrazione anteriore dopo cambio gomme
Ragazzi, ho montato le Diablo Strada da 1700 km, equilibrate e tutto, ma proprio oggi mi sono accorto che esattamente a xxx (non posso scriverlo per il regolamento) guardando in basso vedo la forcella che vibra avanti e indietro, e questa vibrazione si trasmette al manubrio, mai successo nulla nei precedenti 10.000 km, lunedì andrò dal gommista, secondo voi cosa può essere? Succede qualcosa di simile anche alle vostre?
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Re: Vibrazione anteriore dopo cambio gomme
Non e' che mettendo la X cambi qualcosa......... :nono2
Noi la mettiamo per cancellare.............cosa che faro'..... Altra cosa, il titolo, poteva essere fatto piu' chiaro........nel senso che dopo 1700km non si puo' dire che la vibrazione e' venuta dopo il cambio gomme.....se no l'avrebbe fatto subito questo problema !! |
Re: Vibrazione anteriore dopo cambio gomme
Sorry, solo che volevo essere preciso nella descrizione...
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Re: Vibrazione anteriore dopo cambio gomme
Nessuno a cui è successo?? Aiutatemi pls
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Re: Vibrazione anteriore dopo cambio gomme
Marchetiaz, scusa ma ti porto l'esempio di mia esperienza, quando ho preso in mano la moto mi dava un grosso problema di vibrazioni all'anteriore ma era dovuto alle gomme, che ha detta del primo meccanico, avevano girato parecchio sgonfie e quindi si erano deformate, cambiate quelle il problema è scomparso...ora visto che hai le gomme nuove non dovrebbero già esser deformate...ma a che pressione le tieni?
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Re: Vibrazione anteriore dopo cambio gomme
Davanti la tengo a 2.2 e dietro a 2.5, ma escluderei che siano già deformate perchè la vibrazione si manifesta da una determinata velocità in su, al di sotto di quella velocità l'avantreno è piantato e stabile, se era deformata mi avrebbe dovuto vibrare sempre... comunque domani mattina la riporto dal gommista e ci guarda perchè neanche lui sa cosa possa essere...
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Re: Vibrazione anteriore dopo cambio gomme
Lo fa anche in frenata decisa?
Se si potrebbe essere allentato il canotto di sterzo... Ciao ciao Damn |
Re: Vibrazione anteriore dopo cambio gomme
Quote:
A seconda del tipo di "anomalia" sulla ruota può ad esempio presentarsi a basse velocità per poi essere annullato dall'effetto giroscopio stesso, in altri casi la deformazione crea una sorta di risonanza a determinate velocità che porta fuori asse la rotazione stessa della ruota rispetto al secondo asse quello del canotto..... L'ho fatta un po' breve per evitare spiegazioni tecniche sull'effetto giroscopio....comunque quello che dovresti "controllare" è che quella che tu chiami vibrazione non sia l'effetto shimmy.... Naturalmente la prova va fatta con criterio nel senso che se lo fa a 20 km/h il "mollare" leggermente la presa del manubrio e verificare se sbacchetta riesci a farlo abbastanza in sicurezza (in un parcheggio grande o una strada senza traffico), se lo fa a 50Km/H anche, se senti una vibrazione a 200km/h beh: a) NON fare sta prova b) forse le gomme non c'entrano basta solo che l'asfalto sia irregolare e l'effetto si genera lo stesso anche a gomme perfette In ogni caso anche gomme nuove (ad esempio immagazzinate in maniera non corretta) possono essere leggermente ovalizzate...... Questo vale sia per moto che per macchine.....ad esempio se ad essere leggermente piegato o storto (per una buca un colpo o errata bilanciatura) sia il cerchio.....a me è capitato che sulla macchina tra i 70 e gli 80 e i 120 130 sentissi una specie di saltellamento molto blando ma fastidioso..sul volante appena percettibile.....era un cerchio che probabilmente per una buca si era lievissimamente stortato.......beh solo a quelle precisa velocità dava problemi altrimenti sembrava perfetto |
Re: Vibrazione anteriore dopo cambio gomme
concordo con madmax :)
PS: se il difetto te lo da a velocità che sfrutto poco ed è tollerabile per me puoi chiudere un occhio. |
Re: Vibrazione anteriore dopo cambio gomme
A velocità non da codice con una naked si generano tanti e tali disturbi (effetto vela, etc) che rendono molto difficile isolare ed identificare un fenomeno del genere :roll:
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