Montaggio filtro vapori olio
 

Ciao ragazzi!

questo weekend mi sono dilettato nel montaggio del filtro vapori olio!

Ieri ho provato la moto e a primo contatto mi sembra migliorata la risposta in accelerazione, più pronta.
E' cambiato anche il rumore della moto in apertura gas, più cupo (per me più aggressivo:]), dovuto ad un suono differente della scatola filtro aria.

Ora mi piace un sacco il respiro del mio motore!!

Per adesso promossa al 100% la modifica visto anche il costo del tutto... il filtro vapori olio l'ho pagato 3,90€! :]

Già che c'ero ho fotografato il tutto ed ho fatto una piccola guida!

Eccola qui! Se la trovate utile la posto nella sezione "Manuali" :ok

Re: Montaggio Filtro Vapori Olio
 

Bel lavoro, a cosa serve? Nel senso: quali sono i vantaggi di questa modifica?

Re: Montaggio Filtro Vapori Olio
 

scusa la mia ignoranza
a che serve metterlo ?

Re: Montaggio Filtro Vapori Olio
 

sul nostro motore più che altro serve a migliorare la fluidodinamica dell'airbox.
infatti arrivando lo sfiato dei vapori del basamento all'interno dell'airbox,l'airbox è provvisto di un ingresso per il tubo che viene dal basamento.
chiudendo questo buco l'airbox resta più "pressurizzato" e inoltre si evita di far aspirare al motore i vapori dell'olio.
sono modifiche molto marginali,che si effettuano più per affinare il lavoro che per portare reali benefici.
mi raccomando non chiudete MAI il tubo del vent e cercate di utilizzare sempre filtri abbastanza liberi da applicare sul tubo del vent,altrimenti vi potete trovare con i paraoli dei carter scoppiati per la pressione all'interno dei carter

Re: Montaggio Filtro Vapori Olio
 

Danilo che dire...che spieghi tu le cose...! :-)

A parte confermare pienamente quello che ha scritto Danilo posso confermarvi nuovamente anche oggi che migliora nettamente l'aspirazione e la risposta in accelerazione! Sono appena tornato dalla seconda prova e ribadisco tutto!
Quando dai gas senti prima il prender giri il tutto condito con un sound più cupo!
É una di quelle modifiche marginali che nell'insieme con il resto contribuisce a migliorare il proprio mezzo rendendolo unico... anzi oserei dire "Special"!!

Ora in accelerazione é veramente una bella bestia!:ok

Re: Montaggio Filtro Vapori Olio
 

Interessante... e ottima guida :ok

Mi chiedevo... Visto che in questo modo i vapori dell'olio fuoriescono all'esterno, dopo un pò la zona intorno al filtro (e successivamente i pantaloni del pilota :shock4 ) non s'imbrattano? :dub

Re: Montaggio Filtro Vapori Olio
 

Ma va...:p
sono solo vapori e vengono raccolti dal filtro e non imbrattano... altrimenti sai che fregatura!;)
ho provato anche a tenere a fianco un panno bianco ma non fuoriesce assolutamente nulla!:ok

Re: Montaggio Filtro Vapori Olio
 

non cantar vittoria frankie.con il passare dei km il filtro si satura e inizia a trasudare olio,quindì ti direi di pulirlo regolarmente,anche perchè non oso immaginare che potrebbe succedere se l'olio gocciolasse sulla ruota :ansia

Re: Montaggio Filtro Vapori Olio
 

Tutto calcolato! In base a quanto sporcava la scatola del filtro, va pulito all'incirca ogni 1500/2000 km, sono solo vapori quindi prima di arrivare a saturare il filtro ce ne va un bel po'! Più o meno la tempistica con la quale do' una pulita/soffiata al filtro dell'aria.
Poi per arrivare ad imbrattare la gomma, per la posizione interna in cui si trova, é ben difficile! Dovrebbe prima sgocciolare su tutta la fiancata del motore e cadere sulla catena che lo spara sulla gomma...
Praticamente per uno attento come me é impossibile anche solo perché almeno ogni 20 giorni la moto la lavo o ingrasso la catena e do uno sguardo a tutto!:ok

Re: Montaggio Filtro Vapori Olio
 

Interessante, poi pare che per smontarlo e cambiarlo o pulirlo non serva rismontare il tutto...forse c'è lo spazio necessario...chiedo conferma.

Effettuerò presto la modifica, al massimo ritorno indietro, giusto?