Versys=moto economica?
 

Scusate la banalità dell'argomento, ma ho necessità di comprendere.
Su numerosi forum, post, giornali ecc.. ho letto di tutto a proposito della bella Versys. Ho letto tutto e il contrario di tutto. E posso comprendere le ragioni.
Poi appare un aggettivo che non mi infastidisce ma che non capisco: ECONOMICA.
Cosa si intende per moto economica?
Vogliamo riferirci alle finiture pittosto approssimative? Alla qualità generale? alle prestazioni?al prezzo in se?
Io non reputo la Versys una moto 'economica' per diverse ragioni. La trovo economica se parliamo del rapporto qualità prezzo.
Qual'è l'esempio di una moto non economica pari livello della Versys? Io vedo Transalp, Vstrom, GS650 ecc... ma cosa hanno queste, in più della Versys? Non mi sento offeso dall'aggettivo. Vorrei comprendere cosa gli altri pensino delle concorrenti per valutarle migliori.
Eppure di qualità la Kawa ne ha diverse... è flessibile, affidabile, originale, ben piazzata come sospensioni.
Ditemi che ne pensate.
Ciao

Re: Versys=moto economica?
 

Penso che per "economica" si intenda economica nel prezzo e soprattutto nella manutenzione, nei tagliandi, ecc.. :ok

Re: Versys=moto economica?
 

Secondo me , l'aggettivo economico , fa riferimento ai basi consumi della moto e ai costi di gestione contenuti .
Lamps Andrea

Re: Versys=moto economica?
 

Forse certa stampa delle volte e' anche di parte per certe case di moto per comodita'. I tagliandi noi clienti kawa li paghiamo come gli altri e penso che siamo nella media di altre moto giap. Non credo siano cosi' economici,si parla sempre di cifre dA 100 EURO in su.... Esempio di un altra Giap. La Yamaha Mt03 monta un mono da 48cv e costa un botto in proporzione circa 6500 euro,e' una moto spoglia ridotta all'osso, allora devono dire che la Versys ha un buon rapporto qualita' prezzo. Dire economica e' una parola che sembra "svalutare" questa Kawa che invece ha un gran motore bicilindrico e tutto il resto vi pare?

Re: Versys=moto economica?
 

Questo è quello che percepisco anche io... anche perchè, diciamolo, paragonale la MT03 alla Versys... sarà una Yamaha, ma ce ne vuole in termini di motore e telaio.
E che dire delle concorrenti dirette?
Anche in interventi in questo forum, mi è sembrato che qualcuno si sia pronunciato definendo la moto di impostazione 'economica'.
Ma proprio mi piacerebbe sapere qual'è una equivalente 'migliore'...

Re: Versys=moto economica?
 

Krugg io ho preso l'effina perché è una moto economica (prezzo, esercizio, manutenzione, riparazione) e non mi sono mai lamentato per questo :D

Re: Versys=moto economica?
 

Sì, quoto, non capisco perché preoccuparsi della definizione "economica", mica bisogna vergognarsene! ;)

Re: Versys=moto economica?
 

No, non mi riferisco al vergognarsi... tutt'altro.
Mi chiedo cosa si intenda per moto non economica, tutto qui.
So che è una moto con costi di esercizio davvero bassi e una resa relativamente alta.
Vorrei solo comprendere, quando (in tono denigrativo?) si dice moto economica, cosa si intenda. A quali parametri ci si riferisce. Per esempio, per prenderne una, la GS650 BMW, ha prestazioni similari (benchè la cilindrata sia maggiore) finiture non eccellenti, cambio poco più che sufficiente, sospensioni idem, e tuttavia nessuno la reputa una moto 'economica' (relativamente alla fattura). Risulta essere di gamma elevata pur non avendo alcunchè di rilevante...
Spero di essere più chiaro.
Che lo facciano i giornali... passi. Ci devono vivere con quelle parole. Ma poi leggere di motociclisti che danno definizioni ed aggettivi senza parametri di riferimento... Questo è il mio problema.
Prestazioni uguali e giudizi differenti. Per questo 'indago'. Capire quale informazione mi manchi.

Re: Versys=moto economica?
 

Economica perchè a conti fatti non c'è mezzo più economico. Trovamene una che costi meno.
Anche la er è economica, e proprio per questo sia yamaha che suzuki hanno presentato 2 mezzi altrettanto economici.

Re: Versys=moto economica?
 

Forse l'unica alternativa valida al verys è il v-strom traveller; allo stesso prezzo (da listino) del versys 2010 con abs, ti danno il bauletto da 47 lt., il cavalletto centrale e una strumentazione più completa... ma non ho idea che costi di esercizio possa avere la suzuki...
quindi sarebbe economica anche il v-strom
... credo che come agilità sia migliore il versys, mentre come comodità per lunghi viaggi sia forse migliore il v-strom...
Sinceramente sarei indeciso su quale prendere....