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-   -   Manubrio storto... (http://www.er6italia.com/vbulletin/showthread.php?t=10167)

gpbyte 23/03/10 10:46

Manubrio storto...
 
A causa di una caduta si è storto il manubrio.

Il mio meccanico non ha voluto montarmi il manubrio piega bassa wrp perché dice che sterzando tocca il serbatoio. Mi ha consigliato di mettere l'originale...costa un bel pò...

Cambio meccanico o seguo il suo consiglio?

Raiden 23/03/10 10:46

Re: Manubrio storto...
 
cambia meccanico :)

trentaquattro 23/03/10 10:50

Re: Manubrio storto...
 
non posso che non quotare....cambia meccanico...:ok

gpbyte 23/03/10 10:53

Re: Manubrio storto...
 
Gli ho chiesto di provarlo, ma non ne ha voluto saperne...mi fa non c'è bisogno nemmeno di provarlo tocca sicuro...poi aumentano le vibrazioni ecc, le consiglio l'originale...

iraton 23/03/10 10:59

Re: Manubrio storto...
 
io ho il piega bassa wrp, e nessun problema :ok

Q8 chi mi precede :roll:

gpbyte 23/03/10 11:03

Re: Manubrio storto...
 
Mi è sembrato un pò strano, l'ha visto ad occhio senza nemmeno provarlo...seguo il vostro consiglio, anche perché spendere 100 euro per l'originale non mi va proprio.

Iraton come ti ci trovi? la guida migliora? le vibrazioni?

MannX 23/03/10 11:53

Re: Manubrio storto...
 
Cambia meccanico.....a occhio sembra uno che non ha voglia di sbattersi :okk

iraton 23/03/10 12:36

Re: Manubrio storto...
 
Mi ci trovo bene, posizione di guida più comoda per me che onestamente trovavo l'originale un po' troppo stretto. Nessun problema di vibrazioni.

diego 23/03/10 12:43

Re: Manubrio storto...
 
Quote:

Originariamente inviata da gpbyte (Messaggio 383113)
Mi è sembrato un pò strano, l'ha visto ad occhio senza nemmeno provarlo...seguo il vostro consiglio, anche perché spendere 100 euro per l'originale non mi va proprio.

Iraton come ti ci trovi? la guida migliora? le vibrazioni?

Prova a cambiare prima il meccanico e poi cambierai il manubrio

Vik 26/03/10 12:43

Re: Manubrio storto...
 
vado contro corrente, scusate.

Metti il manubrio originale e, in generale, lascia la moto sempre il più possibile nelle condizioni originali.


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