La miglior modifica possibile
 

raga, secondo me se vogliamo cambiare radicalmente le prestazioni della nostra moto e incattivirla il doppio c'è solo un piccolo lavoro da fare, massimo 60 euro: cambiare la corona e mettere quella con 2 dentini in più! magari in ergal, per dare un tocco di classe alla moto. o no?mi hanno detto che diventerebbe quasi una enduro da competizione, una bomba! ovviamente rapporti più corti e sempre su una ruota :moto ditemi la vostra.


Titolo modificato da Confo. La prima lettera sempre maiuscola!!! :ok :ok :ok

Così ne va a discapito della ripresa e aumenti l'allungo non so se ti conviene farlo per me le na azzhata

no, al contrario, appena sfiori l'acceleratore ti ritrovi su una ruota.

Mi sa che si era dibattuto tempo fa sull'argomento e i più navigati avevano sconsigliato la modifica.

effettivamente in genere sta modifica si fa sui 4 cilindri nn sui bicilindrici. la nostra errina di ripresa ne ha già tanta, ma nn troppa. però parlando di modifiche questa è forse quella che cambia di + la nostra moto ad un costo veramente basso

si era detto anche che ...palesemente non si parla di potenza aggiunta ma solamente distribuita in modo diverso........

secondo me è meglio spenderci di piu(300 euro e cambiare la centralina......quella si che è una modifica da aumento prestazioni.....

vabbè certo, solo un diverso stile di guida. ma la centralina quanto ti dà a livello di prestazioni e cavalli?

certo che sono contento, anche xkè io oltre i 175 nn sono andato, ad agrigento nn ci sono le strade per andare + veloce, ma si aspira sempre ad andare più in alto :ok

Concordo brunobos

ho visto girare una er6 a imola preparata da valtermoto
aveva la corona con 2 denti + grande, scarico ,filtro aria
straordinaria!!!!

immagino che bomba :wink: