Riparazione serbatoio fai da te
 

Ciao ragazzi!
sto facendo dei lavoretti sulla mia ER6n, acquistata da un mio amico a 700 euro :ridi3:ihih
Quindi la moto non era messa bene soprattutto dal punto di vista estetico...
Piano piano ho fatto tutti i lavori base funzionali (cambio olio filtro, pulizia catena e ingrassamento, cambio manopole gas e bilancieri, messe frecce e luci targa etc etc)
e ora mi sto concentrando sull'estetica.

Mi sono cimentato in una riparazione "fai da te" per il serbatoio ammaccato (da tutte e due le parti)
visto che non ne valeva la pena spenderci soldi per il carrozziere o per un serbatoio nuovo.

il serbatoio appariva così
http://www.er6italia.com/vbulletin/a...1&d=1518635187

ho comprato
- ferox antiruggine
- stucco metallico
- spatole metalliche da carrozziere
- vernice spray nera e trasparente lucido
- Pellicola wrap effetto carbonio
- spugnetta abrasiva

Dopo aver applicato il ferox la ruggine si trasforma e diventa lavorabile con lo stucco
Messo stucco, levigato, ripassato stucco per la seconda e la terza volta e andato di spugnetta abrasiva sino ad ottenere un effetto liscio come in foto

http://www.er6italia.com/vbulletin/a...1&d=1518635408

Poi 3 mani di vernice nera, e due di trasparente lucicohttp://www.er6italia.com/vbulletin/a...1&d=1518635408

Poi per eliminare le imperfezioni e le righe che vengono ai bordi si passa e si lavora con la pasta abrasiva per rendere tutto sullo stesso livello e lucidare bene
http://www.er6italia.com/vbulletin/a...1&d=1518635408

dopo la pasta abrasiva
http://www.er6italia.com/vbulletin/a...1&d=1518635635

con la luce artificiale la differenza cromatica si notava abbastanza, ma di giorno molto poco.
PEr completare ho messo una parte di wrap effetto carbonio, che riprende anche la parte della plastica frecce laterali e il parafango anteriore che era danneggiato.
Il lavoro finito è questo
http://www.er6italia.com/vbulletin/a...1&d=1518635635


A voi i commenti e le critiche :D
Il concetto è che volevo spendere il meno possibile e ho provato questa soluzione. Non so per quanto la terrò, probabilmente poco, ma come prova si può fare:D

Spesa totale circa 40 euro, e 4/5 ore di lavoro.

Da appassionato del fai da te e della moto, non posso che farti i miei complimenti ✌

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Re: Riparazione serbatoio fai da te
 

Una fi.ga.ta! Complimentoni per il lavoro!!

Re: Riparazione serbatoio fai da te
 

Allora cominciamo con le critiche :D
- cosa c'entra questo topic sul fai da te in discussioni sulla community??? :ridi (sposto nella sezione fai da te)

Questa invece e' una domanda : se poi avevi deciso di ricoprire la zona riparata con la pellicola carbon look perche' hai passato vernice e lucido?

I complimenti te li devo fare per forza ed a prescindere :ok

Re: Riparazione serbatoio fai da te
 

Ottimo lavoro!!!
Complimenti

Re: Riparazione serbatoio fai da te
 

Good job
Davvero complimenti
Però credo di aver perso un passaggio....
I solchi delle ammaccature li hai riempiti di stucco e basta o li ai ribattuto fuori?

Re: Riparazione serbatoio fai da te
 

Hai ragione ho sbagliato sezione :D
Ma ancora non sono pratico!

Per la verniciatura, diciamo che in prima battuta ho pensato solo alla verniciatura, anche perchè i passaggi li ho fatti in vari giorni e non mi andava di andare in giro con lo stucco in bella vista.

Poi per fare una cosa fatta meglio e siccome la vernice non era come l'originale ho proceduto con il wrap

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Ho solo riempito di stucco metallico. Lo so che non è un lavoretto come si dice "a regola d'arte" ma non avevo le competenze per ribattere l'ammaccatura

Re: Riparazione serbatoio fai da te
 

La bomboletta nera l'hai presa cosi' com'era oppure hai fatto fare al tintometro?

Re: Riparazione serbatoio fai da te
 

Beh, il lavoro è "venuto" bene, indubbio! :jump
Peccato per il colore ed il lucido che non hanno reso "giustizia" all'impegno.

Forse sarebbe stato da togliere il lucido ovunque e rifare il colore a tutto il serbatoio, magari di un altro colore e/o con sfumature per non fare notare il diverso nero da quello del resto dell'errina. Gli adesivi Kawasaki li compravi con circa 5-10 €, quindi, tutto sommato, il costo rimaneva ragionevole ... magari lo potresti fare in un'altra occasione. :okk

Di sicuro sei stato molto abile, io non ci sarei mai riuscito ... :sign2