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-   -   Secondo voi come ci starebero i faretti antinebbia nella ER? (http://www.er6italia.com/vbulletin/showthread.php?t=3082)

Profeta 26/10/07 20:47

Secondo voi come ci starebero i faretti antinebbia nella ER?
 
2 allegato(i)
Ciao ragazzi.. sto preventivando una nuova spesa per la motina e vorrei un vostro parere..

Voglio montare dei faretti antinebbia (o cmq faretti aggiuntivi) usando la staffa dei tamponi Barracuda, visto che quest'ultimi li voglio togliere per in futuro montare quelli originali...

Li farei in modo da poterli disattivare con un interruttore che metterò in qualche punto nascosto, e quando saranno attivati funzioneranno come abbaglianti (insieme alla luce abbagliante di serie).

Purtroppo non posso mettervi la foto di quelli che mi piacciono, ma ho trovato questa img per darvi un'idea.. (i miei sarebbero neri, con il corpo in metallo lucido e la lampadina alogena..)

Che ne pensate? Ne varrà la pena? A me l'idea sembra ottima ed anche ad un paio di miei amici è sembrata buona... adesso voglio il parere di "colleghi" di moto..

Fatemi sapere presto!!!

Lamps a tutti!!

P.S.
Ovviamente farei un faretto singolo per lato e non due come potrebbe sembrare dall'img..


Topic spostato in ACCESSORI da crazyhead : mi pare che la sezione "2° raduno nazionale" non era quella piu' adatta :mrgreen:

Vik 26/10/07 20:52

Ma è questa la sezione giusta?

Comunque, parere spassionato, lascia perdere..
Ma poi, li a Palermo, quanti giorni di nebbia avete nel corso di un anno?

crazyhead 26/10/07 21:44

Profeta, ma li vorresti mettere in alto, affianco al fanale oppure in basso visto che sarebbero fendinebbia?
Io sinceramente, non volermene, li trovo una tamarrata inutile.
Io se ti interessa vidi tempo fa un puntale con inglobati i fendinebbia.
Non uscivano fuori ma erano integrati direttamente dentro il puntale.

SCINTILLA 26/10/07 23:08

A me piacciono, in qualsiasi posizione :ok (Per i soliti maliziosi: non andate OT :kungfu )

Se non ricordo male c'era un puntale che li aveva già integrati.

dado71 26/10/07 23:25

Se non ricordo male c'era una fotografia di fianchetti modificati (i bomerang tanto per capirci).
Erano previste due 'feritoie' tonde, lì secondo me potrebbero integrarsi facilmente.
Purtroppo ho cercato, ma non trovo più quell'immagine.

Profeta 27/10/07 10:30

2 allegato(i)
Ciao ragazzi.. sinceramente mi aspettavo un pò più di entusiasmo, cmq per rispondere velocmente..

Si non c'è molta nebbia a Palermo, ma sono due i fattori che mi spingono a pensarci.. il primo è che progetto qualche viaggio in alta Italia con l'errina quindi l'ipotesi nebbia non è da scatare, ma come secondo e più importante punto, è il fatto che il faro della Er non è molto potente e quì in Sicilia alcune autostrade non hanno una buona illuminazione (e in alcuni tratti non c'è nemmeno) e il fatto di avere un paio di fari in più beh.. secondo me è utile..

Per il fatto della tamarrata.. beh.. ti do pienamente ragione.. :mrgreen: :mrgreen: , ma dai.. quante moto di qualsiasi tipo si vedono in giro con accessori ancora più inutili e "tamarri" dei miei?? Freccette piccole, portatarga alto(in prima linea), manopole in metallo, specchietti minimicro e tante altre cose.. Sono gusti..(in fondo non ce ne rendiamo conto ma a molte cose abbiamo fatto l'abitudine tanto da non cosiderarle nemmeno più accessoni inutili)

Io dalla mia preferisco accessori che potrebbero servirmi anche in viaggio (progetto magari per l'estate prox di salire fino a Venezia lungo la costa Adriatica, tagliare fino a Torino passando a Bergamo, Brescia, Torino ecc e poi scendere dalla costa Tirrenica (anche se per ora è solo un progetto in aria con un amico, anche se spero di realizzarlo seriamente), oltre che ovviamente belli esteticamente.. e vi garantisco ... SONO UNO SPETTACOLO!!!

Per il resto, beh, li vorrei mettere utilizzando il perno dei tamponi Barracuda, posizionati che sporgono come normali tamponi dietro la freccia (un pò come se fossero gli stessi tamponi Barracuda) attaccati alla piastrina che c'è tra i due steli del telaio..
Mi trovate invece la foto dei fendinebbia sul puntale??

Un lamps a tutti!!!! Ciaoooo

Ho trovato la foto dei faretti che voglio mettere!!!!!

Enigma77 27/10/07 11:31

Piu che una tamarrata li trovo inutili se li metti in alto..per fare da fendinebbia dovrebbero stare il piu in basso possili!!! Nel puntale sarebbero perfetti allora si che fenderebbero la nebbia:-p
Seconda cosa se fai un viaggio al nord e ti trovi la nebbia secondo me fermati è molto molto meglio..
Gia si fa fatica a vedere una macchina immagina una moto!!

dado71 27/10/07 12:09

Trovata la foto in questione

http://www.er6italia.com/forum/viewt...=4273&start=60

secondo me ci starebbero bene nelle due prese d'aria tonde. Sarebbero ben integrate e non sembrerebbero delle cose posticce.

Alterego 29/10/07 17:06

scusate...ma penso che che siano davvero inutili.

a parte il fatto che sono molto propensi ad essere rubati..

li trovo molto tamarri...e mettere microfrecce, puntali manopole non è una tamarrata..è come mettere uno spoiler su una makkina...lo spoiler non è una tamarrata..un alettone 15 mt è una tamarrata :mrgreen:

li vedo sulle moto custom..io come idea la boccio...cmq se vuoi metterli nessuno ti vieta la cosa :wink:

Vik 29/10/07 17:13

Quote:

Originariamente inviata da Profeta
Si non c'è molta nebbia a Palermo, ma sono due i fattori che mi spingono a pensarci.. il primo è che progetto qualche viaggio in alta Italia con l'errina quindi l'ipotesi nebbia non è da scatare, ma come secondo e più importante punto, è il fatto che il faro della Er non è molto potente e quì in Sicilia alcune autostrade non hanno una buona illuminazione (e in alcuni tratti non c'è nemmeno) e il fatto di avere un paio di fari in più beh.. secondo me è utile..

Se li usi per la nebbia, allora appoggio Enigma quando dice che se trovi nebbia è meglio fermarsi. Tra l'altro, un faro antinebbia montato in posizione errata peggiora la situazione. Il faro antinebbia o lo monti ad altezza suolo (per cui la luce si incunea tra i pochi cm che esistono tra il suolo ed il margine inferiore della nebbia) oppure succede che la luce che emette ti si rifrange contro abbagliandoti.

Se invece hai bisogno di luci supplementari, allora dovresti studiare una posizione tale per cui sia possibile regolarli in modo tale che non infastidiscano gli altri utenti della strada (per la sicurezza degli altri ma anche tua) e questo ne limiterebbe di molto l'utilità. Comunque credo che non sia consentito montare dei dispositivi di illuminazione aggiuntivi rispetto a quelli presenti all'origine.

Se invece li monti per dare un tocco di tamarrata alla moto, allora... beh si in questo caso l'effetto finale è assicurato. :D

PS: nota tecnica se vuoi marginale. L'impianto elettrico della moto non è stato progettato per fornire alimentazione anche a fari supplementari. Potrebbero verificarsi problemi dovuti al maggiore assorbimento di corrente.

bonzo76 29/10/07 17:42

a parte il fatto che se non sbaglio, montare luci supplementari oltre quelle di dotazione non è contemplato dal codice della strada, ma se proprio vuoi più luce metti un bel kit allo xeno al posto delle luci di serie ;-)
imho

Alterego 29/10/07 20:10

ma scusa..ti servono per vedere o farti vedere??

xkè se ti serve per vedere non è come la macchina...dovresti cmq andar talmente piano che non servirebbero..se ti serve farti vedere l'alternativa sono dei mini faretti, un po' più grandi dei led che puoi mettere nelle carene o parafango ant per non rovinare l'estetica.

no dai...i fendinebbia sulla moto fanno davvero schifo...a quel punto ti prendevi un altro tipo di moto..

Profeta 30/10/07 14:15

Quote:

Originariamente inviata da Alterego
li trovo molto tamarri...e mettere microfrecce, puntali manopole non è una tamarrata..è come mettere uno spoiler su una makkina...lo spoiler non è una tamarrata..un alettone 15 mt è una tamarrata :mrgreen:
:

Punti di vista..

Cmq anche il montare il portatarga alto non è contemplato dal codice della strada (perchè la targa non è in posizione visibile) e sono 110 euro di contravvenzione.

Per quanto riguarda il discorso dell'impianto elettrico, beh.. questa non la sapevo.. e in effetti ora mi viene il dubbio..

Controllerò..

Alterego 30/10/07 20:03

si ma per una targa alzata ( certo che se prendi l'esempio dell'orizzontale no ) chiudono anche un okkio se a targa e sempre ben visibile..

una foto con dei fendinebbia...mha...il controllo ci scappa..

Enigma77 30/10/07 20:22

Quella dei fari allo xeno è un ottima idea.io è un po che ci penso. bisogna cambiare il porta lampada?o solo semplicemente la lampada?
Montare fari in piu è una modifica quindi bisogna far omologare la moto con le modifiche apportate.
Io ripeto la mia se cè la nebbia fermati e magari se sei dalle mie parti scassati una bella buta(bottiglia) di vino e aspetta che va via la nebbia,mi raccomando aspetta che passi pure la sbornia :fumatore :fumatore
Oltre a togliere visibilita la nebbia lascia una patina scivolosa sull asfalto...

bonzo76 22/01/08 23:12

2 allegato(i)
foto presa direttamente dal sito dei cugini francesi, ma quante ne sanno?
sull'utilità non saprei perchè la posizione è arretrata rispetto alla ruota a differenza dei paraurti per auto, però....

http://www.kawette.net/forum/viewtopic.php?t=16783

skyroby 23/01/08 00:21

Kuoto bonzo per quanto riguarda L'omologazione ( e contro i MIEI interessi...:cry: :cry: ) ...poi se si vuole i fari "anti"nebbia (anti volutamente tra virgolette) potrebbero essere relativamente utili di notte per illuminare il ciglio dx della carrettiera solo di notte...andiamo in giro di notte in moto con la nebbia???
Non conto di proposito l'assorbimento degli stessi in conto all'alternatore di cui ora non ho la capacita' max a portata d'occhio,e se questa aggiunta a mio avviso deve essere considerata una "utiity" credo sia il caso di soprassedere spendendo (e non buttando) i propri denari in soluzioni di sicurezza di cui non faro' 1 elenco dettagliato per questioni di spazio web del sito.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Dico x esempio: Un paio di gomme meno economiche!
SE poi vogliamo considerare la questione estetica,Allora sono una vera ****** se montati al posto giusto! :ok

bonzo76 23/01/08 07:27

bhe bisogno però tenere conto di una piccolaa differenza di regione.
A roma non so quanta nebbia abbiate, qui a Torino la settimana scorsa la visibilità era inferiore ai 10 metri. Per gente che come me utilizza il mezzo a 2 ruote tutto l'anno con qualsiasi meteo il fatto di avere un faro che ti aiuti in qualsiasi situazione è fondamentale tanto quanto una buona gomma e forse più (puoi avere una gomma da tempo ma se non ci vedi non ci vedi) :wink:

io personalmente ho risolto con i fari alloxenon, poca spesa tanta resa, e in condizioni di nebbia estrema come la scorsa settimana non ho avuto il benchè minimo problema, ovvio che la cognizione ti impone di andare più piano, ma in sicurezza

PeGo 25/08/13 08:53

Re: Secondo voi come ci starebero i faretti antinebbia nella ER?
 
:ciao4 Ritornando su questa vecchia discussione, avendo letto tutto e sentito le opinioni di tutti coloro che hanno risposto, a me serve solo un informazione tecnica. Volendo aggiungere due luci aggiuntive led da dove potrei prendere la corrente :confused: ? ovviamente deve essere sottochiave.
:grazielei

erina 04/10/14 18:41

Re: Secondo voi come ci starebero i faretti antinebbia nella ER?
 
Io ho realizzato questo sulla mia ER6N, con < di 20,00€, con un pò di manualità. Allego il video ove potete facilmente realizzare l'istallazione dei faretti ed oltre ad aumentare la quantità di luce....sono pure belle.
http://youtu.be/fji4axb-g2E

Eichi Okabe 06/10/14 12:03

Re: Secondo voi come ci starebero i faretti antinebbia nella ER?
 
Quote:

Originariamente inviata da erina (Messaggio 572891)


...ehm... addiZionali...

Magik 09/02/15 21:41

Re: Secondo voi come ci starebero i faretti antinebbia nella ER?
 
Anche io sto fantasticando con i faretti...

il problema è che non abbiamo un "muso"fisso ma il faro è vincolato al manubrio per cui ci limita molto la posizione.

ho provato un po' ovunque e ho pensato al metodo "topolino".

non sono pienamente convinto, però potrebbe essere un'ulteriore idea, i fari sono h3 55w.

http://i13.photobucket.com/albums/a2...psuwlj8y8f.jpg

http://i13.photobucket.com/albums/a2...psvnfmimvd.jpg

http://i13.photobucket.com/albums/a2...pscb5koecn.jpg

domani provo a vincolarli sotto le carene laterali...

Magik 20/02/15 09:32

Re: Secondo voi come ci starebero i faretti antinebbia nella ER?
 
ho realizzato l'impianto con i faretti montati sotto le carene laterali, manca solo l'interruttore a manubrio e siamo a posto. un bell'impiantino con positivo sotto chiave e relè di accensione, tutto protetto da fusibile.

posto qualche foto fatta veloce ieri sera come ho finito il lavoro. aspetterò di poter rimettere la errina su strada per poter regolare e apprezzare il nuovo fascio luminoso.

ecco un assaggio:

http://i13.photobucket.com/albums/a2...pstulbdfxk.jpg

http://i13.photobucket.com/albums/a2...psqtn75he6.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a2...pshnimwegs.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a2...ps6dky3s0y.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a2...psstfqgar7.jpg


saluti.

Paolo_2013 20/02/15 10:26

Re: Secondo voi come ci starebero i faretti antinebbia nella ER?
 
Bello bello bello!
Come li hai fissati?
Piacciono un sacco anche a me i faretti supplementari ... è l'unica modifica che farei al momento!

Magik 20/02/15 10:55

Re: Secondo voi come ci starebero i faretti antinebbia nella ER?
 
ho utilizzato una stupidissima staffettina a L da 50 centesimi comprata al brico...adattata per essere fissata alla vite inferiore del fianchetto...magari come torno in garage faccio delle foto in dettaglio!

cts 23/02/15 07:05

Re: Secondo voi come ci starebero i faretti antinebbia nella ER?
 
Bella, bella e pratica.
E complimenti per le strisce rifrangenti sui cerchi che aumentano la visibilità in condizioni di scarsa luce.

Magik 25/02/15 14:43

Re: Secondo voi come ci starebero i faretti antinebbia nella ER?
 
quando presi l'errina era totalmente bianca...poi il nero ha iniziato a prendere piede e allora in qualche modo bisogna rendersi più visibili possibile. c'è chi dice che sono pacchiane ma basta dare un senso anche al gusto e ottieni due piccioni con una fava.

comunque. ho realizzato l'impianto con un relè, un fusibile, un contatto sotto chiave e un selettore al manubrio, che è quello di accensione generico, opportunamente modificato per ottenere l'ON-OFF dei faretti e il "LAMPS" degli stessi. nelle foto si apprezza la posizione e qualche dettaglio delle staffe. per l'impianto elettrico, che ho opportunamente protetto con guaine e nastro isolante, non ho foto in quanto non vedevo l'ora di vederli accesi. se volete realizzo uno schema.

nuove foto con qualche dettaglio...

http://i13.photobucket.com/albums/a2...ps4pufbvqz.jpg

http://i13.photobucket.com/albums/a2...psjn4sidwj.jpg

http://i13.photobucket.com/albums/a2...pst2wq1f7w.jpg

http://i13.photobucket.com/albums/a2...psfwatlv5s.jpg

http://i13.photobucket.com/albums/a2...psuwtygytt.jpg

http://i13.photobucket.com/albums/a2...psfrmdowmc.jpg

saluti.


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