Da ninja 636 04 a er-6
 

dopo quasi 3 anni e circa 20.000 km con il mio missile terra-aria vorrei tornare con i piedi per terra.Tutti mi dicono ke sono matto;come passare da una porsche ad una punto sporting.Voi che ne pensate?

Ciao ninja77, ben arrivato nel forum, presentati in "corsia d'accelerazione" e ricorda 1a lettera del topic sempre maiuscola.
Circa il tuo dubbio posso dirti che conosco altri che son passati da moto "potenti" come la tua ninja a moto più "tranquille" come la nostra ER-6, e fino ad oggi non rimpiangono il cambio fatto. :ok

P.S.
Sposto tuto al"Bar"

ebè...pesante come cambiamento! i primi tempi ti sembrerà che l'errina sia ferma...però le sensazioni che ti sa donare questa piccola motina...sono uniche!!
poi se questo cambio ne vale il tuo essere un pò + calmo sulle strade...ma ben venga...e anche subito! :moto

Anche io pensavo che passando a una moto meno potente sarei andato più piano... tutte cavolate.... anzi andare a 140 è meno rischioso con un ninja piuttosto che con l' ER.

A parte la spinta, valuta bene il passaggio, perchè ti mancherà anche la stabilità del Ninja, soprattutto sull avantreno.

Se hai l' occasione provane una per un po' di km :ok

Comunque, l' ER è molto divertente, forse più del Ninja :moto

Caspita i miei dubbi sono aumentati:meglio andare con la ninja a 250 km/ho a 180 con la er?
Oppure mi limiterò semplicemente a passeggiare come faccio con lo scooter magari standomene codomo e gaurdandomi il panorama?
Sono ancora afflitto dalla sindrome dello smanettone?
Chi ha avuto esperienze simili mi aiuti.
La ninja è una moto sportiva e diciamo anke abbastanza estrema e quindi va guidata come tale.
La er invece dovrebbe essere una comoda motoretta per passeggiare no?
Aiuto sono confuso!!!

L' ER, secondo me, è stata pensata per un andatura tra i 60 e i 120 km\h (Ma meglio dell' ER forse adesso è la Versys), un turista medio\veloce. Per questo è quasi perfetta :ok

Se vuoi spingere di più cominiciano a venire fuori i "difetti" (notare le virgolette): sospensioni, telaio, freni non da supersportiva e, forse un pelino sottodimensionati rispetto al motore.

Però se vuoi andare in giro tranquillo è l' ideale :ok

Per favore, non la chiamate "motoretta", non sara' un Ninja ma neanche un ciao

Stai per caso offendendo il "Ciao"? :Diavolo4


Il primo amore non si scorda mai.... :amore2


Una precisazione:
Sto solo dicendo una banalità: l' ER non è fatta per andare forte e in "sicurezza" come con un Ninja, ma se non mi divertissi così tanto con l' ER non ci avrei speso tutti quei soldi e non avrei fatto 16000 km :ok :moto

Per me non è una motoretta!

Scin assolutamente nn offendo il Ciao, d'altra parte io avevo un'Atala 1 :mrgreen:

di sicuro i cv ti mancheranno e non poco però il divertimento secondo me decolla :ok

io sono passato da un motard pronto gara a questa e mi diverto praticamente allo stesso modo
la guidi come ti pare ed è facilissima da gestire (certo potenziare freni e ammo non farebbe male)

ne sono molto contento anche perchè per divertirti non è necessario andare a 6000km/h :natale2