Acqua nel tappo della benzina
 

Ragazzi ieri sera sono andato a lavare l'errina e ho notato che sotto il tappo della benzina dove c'è quella parte cromata c'era acqua non vorrei che quell'acqua entri anche nel serbatoio, o scola x terra dai buchi che sono intorno voi sapete dirmi ciao e grazie.

Non preoccuparti scola via, no problem ot
primo
fine ot

La parola magica :?:


Un getto d'aria compressa dopo aver lavato la moto, anche altrove, ovviamente, così scongiurerai la noiosa possibilità che si possa formare un velo di antiestetica e corrosiva "ruggine".

:ok :ok :ok

Sono nuovo fresco fresco di iscrizione e colgo l'occasione per salutare...CIAO A TUTTI!
Riguardo al problema riscontrato da Alex ho avuto un'esperienza simile, mi spiego meglio:
ho notato anch'io che si accumulava dell'acqua ad ogni lavaggio ma lì x lì non c'ho dato troppo peso...mona io...poi un "bel" giorno la moto ha cominciato a sborbottare in accelerazione, a perdere colpi nella marcia normale e a volte a spegnersi al minimo!
Allora vado dal solerte concessionario che solertemente mi dice che è colpa dello scarico aperto, che dovevo rimappare la centralina, e che questo è quello che succede a mettere mano da soli sulla moto!!
ma come? funziona da paura 1 anno e poi all'improvviso la centralina si accorge che lo scarico non è il suo?!
Insomma per farla breve dopo un po' mi si illumina la famosa lampadina e mi accorgo che il tubo dello sfiato del serbatoio passa troppo vicino al cavalletto che lo ha piegato e quindi ostruito..x provare basta estrarre il tubo, soffiarci dentro e sentire vedere se l'aria esce dallo sfiato.
io l'ho accorciato tagliandone un pezzo e adesso non ci si ferma neanche un ml d'acqua...raga controllate bene sulle vostre moto perchè quell'acqua non dovrebbe assolutamente esserci.
Scusate se mi sono dilungato ma penso che il problema non sia da sottovalutare!

interessante.... prendo nota ;-)
grazie della dritta

Si meglio controllare!!
Anche perchè quando gliel'ho fatto notare il tipo del concessionario mi ha detto che danni alla moto sicuro non ne ha causati (forse per giustificarsi che non lo aveva capito?? :incul ) però che se proprio volevo poteva farmi una pulizia dell'iniettore e del circuito di alimentazione...non mi va di spendere euri per niente...da lui, secondo voi sarebbe il caso di farla sta pulizia?La moto adesso va bene, mi sembra solo abbia un effetto on/off più marcato ma non saprei...se qualcuno ne sa più di me resto in ascolto...
Grazie!

Intervengo anch'io aggiungendo che il tappo della benzina non è ermetico.
A moto pogiata a terra (dopo un botto.....) la benzina è uscita copiosamente dal serbatoio chiuso allagando la strada.
Si vedeva benissimo che trafilava dal tappo :incul

bhe però ci può stare che dopo il botto esca la benza dal serbatoio, magari il colpo ha smosso il tappo o rovinato il serbatoio...

La pulizia di cui Si riferisce è l'eliminazione dell'acqua eventuale nel serbatoio e nel filtro benzina.
Essendo la moto ad iniezione e non vi è una vaschetta come nei carburatori e l'acqua non si ferma in nessun altro posto.
Pertanto la pulizia è semplice e " indolore ".
Con l'occasione fai controllare il bilanciamento dei corpi farfallati per togliere il problema ON/OFF.
Ciao :ok

Okkeio!
allora mi smonto il serbatoio e lo pulisco con della benzina e sostituisco il filtro, magari con uno di quelli tipo sportivo apribili, così per un eventuale successiva pulizia guadagno tempo!
La mia paura era che si fosse rovinato l'iniettore ma speremo ben...

Grazie mille per la risposta! :grazielui