Montare ammortizzatore posteriore non specifico...
Ma secondo voi sarebbe possibile montare questo ammortizzatore (sach ducati 748) sulla nostra errina?!?!
Vantaggi e svantaggi del caso!?? LINK Topic spostato da iraton: sarà anche una boiata :mrgreen: ma è comunque "Tuning & Personalizzazioni" :ok |
non credo sia possibile per una questione di attacchi e poi di tipologia di elasticità del mollone.
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ci sono ammortizzatori che hanno gli stessi attacchi, bisogna solo vedere il diametro dei fori.....e l'interasse di 285 o 295 mm...non ricordo....
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Devi verificare i seguenti dati: Interasse ammortizzatore a vuoto (ovvero non montato), k della molla (che dev'essere quello adatto alpeso della moto + il tuo peso), e possibilità reali di montaggio ( dev'esserci lo spazio necessario).
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Su molte moto non è un problema, ma l'amortizzatore dell'errina è in una posizione strana percui penso sarebbe difficile adattarne uno di altre moto... poi non so, puoi sempre provare :mrgreen:
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Re: Montare ammortizzatore posteriore non specifico...
mi sapreste dire la lunghezza del mono posteriore dell' er6n dal centro del buco fissaggio telaio al centro del buco fissaggio forcellone...
Avrei in mente una modifica simile... grazie |
Modifica mono posteriore
Sapete dirmi la corsa del mono originale?
Mi serve perchè ho in mente di adattare un vecchio mono WP che ho accorciandolo e non ho trovato questa misura da nessuna parte nemmeno nel manuale d'officina. Grazie mille. |
Re: Modifica mono posteriore
la sto cercando pure io perchè ho un sachs regolabile di una ducati 749 e vorrei metterlo sull'er6n solo che non c'è nessuno di buon cuore che va a misurare l'ammo originale e mi posta la misura...:piangi3
mi aggiungo anch'io all'appello rispondeteci please |
Re: Modifica mono posteriore
Quote:
oltre il forcellone tocca sulla marmitta. di serie ! per la corsa . . . lo avrò pure scritto da qualche parte ma a memoria non lo ricordo |
Re: Modifica mono posteriore
scusa ma per interasse intendi da foro di fisaggio a foro di fissaggio o altro?
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Re: Modifica mono posteriore
Si l'interasse è da foro a foro di fissaggio ede è 290mm
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Re: Modifica mono posteriore
ok grazie...ultima domanda,dal centro del foro o da estremità a estremità?
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Re: Modifica mono posteriore
da centro a centro.
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Re: Modifica mono posteriore
Grazie mille,davvero,sono giorni che chiedo questa informazione
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Re: Montare ammortizzatore posteriore non specifico...
ho avuto la stessa idea, e nei mesi passati ho cercato molto un mono che si potrebbe adattare alla nostra moto,...... io però purtroppo non ne ho trovati, l'interasse del nostro mono è di 28,5.
ci sono mono che vanno bene o per lunghezza o per larghezza degli attacchi, o per posizione della capsula del gas che per inciso nel nostro mono deve aver una posizione specifica altrimenti tocca o nella scatola della batteria o nel telaio o, se si va in due, anche nel sottocodone... conclusioni mi sa che se si vuole un mono più performante, bisogna prenderlo specifico per la moto. Ciò non toglie che se qualcuno dovesse trovare un mono di altra moto migliore del nostro che si adatta perfettamente....................CE LO DICAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
Re: Montare ammortizzatore posteriore non specifico...
Il mono deve avere la il serbatoio non fisso ma con tubo flessibile da poterlo mettere dove non crea problemi, quelli fissi si rischia che tocchino da qualche parte.
Se qualcuno sa la corsa del mono originale credo sia 50mm ma non ne sono sicuro. |
Re: Montare ammortizzatore posteriore non specifico...
i mono ducati serie superbike e monster senza archetto hanno interasse 305mm
con fissaggio ad occhiello da entrambe le estremità da 12mm non credo vada se non ricordo il vostro è a forchetta oltretutto quello ducati è fatto per lavorare con un link progressivo e non diretto come il vostro quindi le molle sono trate molto diverse |
Re: Montare ammortizzatore posteriore non specifico...
topic ripulito.
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Re: Montare ammortizzatore posteriore non specifico...
Il mono dell'ER6 ha occhielli da entrambe le estremità quindi qiello di una ducati può andare bene, per quanto riguarda la molla credo inevitabile la sostituzione con una aftermarket specifica per la nostra moto.
Faccio notare che molti mono per l'errina sono standard, cioè compatibili con altre moto, l'unica differenza è l'attacco e l'interasse. Un'altro fattore che credo importante è la corsa del mono perchè non è uguale per tutti e di conseguenza bisogna trovare un mono compatibile, cioè stessa o maggiore da poter accorciare. |
Re: Montare ammortizzatore posteriore non specifico...
ho controllato personalmente,l'interasse del mono ducati sachs è maggiore di circa 15 mm ma c'è un'apposita regolazione dell'ìnterasse per cui si riesce ad accorciarlo...gli attacchi sono entrambi ad occhiello e bisogna solo preparare una boccola perchè l'attacco della nostra moto è più grande....
riguardo le eventuali differenze di molla e idraulica se si tratta di un mono regolabile è tutto modificabile per adattare la risposta alla nostra moto... purtroppo per mancanza di tempo non l'ho ancora montato..se domani sera torno presto da lavoro inizio a modificare... posterò gli sviluppi |
Re: Montare ammortizzatore posteriore non specifico...
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l'interasse è regolabile ma da 305 ad aumentare non a diminuire riguardo al regolabile poi intervenire sulla frenatura in compressione ed estensione ma la molla ha un k elatico tarato per un'azione mediante link progressivo e li non ci puoi fare nulla se non sostituirla ma tra molla costo del mono e revisione perchè per cambiare la molla devi scaricarlo... il gioco non vale la candela a quel punto ne prendi uno specifico |
Re: Montare ammortizzatore posteriore non specifico...
l'interasse si può diminuire...già controllato...l'apposito registro mi dà circa 13 mm di corsa a scendere....comunque da me le revisioni del mono costano sui 120€ circa l'ha appena fatta mio padre a un ohlins..cambiata molla e olio e un altro paio di cose..
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Re: Montare ammortizzatore posteriore non specifico...
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il mono originale non ha gli occhielli sfilettabili http://img.subito.it/images/17/1732284151.jpg quindi montandolo sulla vostra non si regola le revisioni del mono costano mediamente sui 120-130 euro cambiando olio e lamelle la molla ohlins costa 120 euro solo quella forse ti sei confuso |
Re: Montare ammortizzatore posteriore non specifico...
prima di tutto io l'interasse l'ho già accorciato...il registro si trova nella parte interna della molla sul lato inferiore scxostando il gommino inerposto tra l'asta del pistone e l'attacco inferiore...lo si sposta verso l'alto facendolo scorrere sull'asta dell'ammortizzatore ...ci vuole una chiave del 17 particolare ma si può fare...
comunque non so da te quanto sono onesti i rivenditori...ma da me è finita 120 € la revisione del mono e la molla è ohlins...c'è scritto sopra... tra poco posto le foto e vediamo |
Re: Montare ammortizzatore posteriore non specifico...
Quote:
ho detto solo che durante la revisione non viene cambiata la molla |
Re: Montare ammortizzatore posteriore non specifico...
lo stesso mono viene montato anche su ducati ss che hanno la sospensione senza interposizione di bilanciere per rendere l'azione progressiva..quindi il mono in questione puo funzionare anche su sistemi di sospensione senza interposizione di sistemi progressivi..la molla di serie è per un pilota medio di circa 75 kg..inoltre si puo precaricare o scaricare per trovare una via di mezzo ..inoltre il montaggio si puo anzi si deve effettuare mettendo il mono capovolto con serbatoio verso l'esterno nella parte bassa sul forcellone e controllando non interferisce ne con gambe pilota ne eventuale passeggero..
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Re: Montare ammortizzatore posteriore non specifico...
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il mono dell'SS ha interasse 328mm è un altro mono della molla devi vedere K e passo della spirale un mono su link progressivo si comprime molto di più a parità di compressione del posteriore |
Re: Montare ammortizzatore posteriore non specifico...
cio' non toglie che se riesco a accorciare l'interasse ci sta anche a serbatoio capovolto ..giusto?poi la molla si puo sia precaricare che scaricare per un giusto settaggio
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Re: Montare ammortizzatore posteriore non specifico...
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in parole povere l'affondamento del codone quando ti siedi ma come reagisce alle sollecitazioni dipende dalla conformazione della molla comunque il setting è un po come le gomme o le mutande ognuno si trova a proprio agio con modelli diversi Messaggio aggiunto alle 11:39. forse è più facile montarne uno di derivazione Multistrada che ha interasse 295,5 mm |
Re: Montare ammortizzatore posteriore non specifico...
Quindi c'è un mono che si può adattare per la nostra piccola?
Qualcuno mi ha sconsigliato di spendere circa 500 euro per uno aftermarket ma di spenderne 150 per rigenerare il nonstro,cambiare l'olio e tararlo in base al nostro peso. Secondo voi ne vale la pena? |
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