ER-4n e ER-4f
 

http://www.motoblog.it/post/25010/ka...400cc#continua

Ecco le novità...

Re: 4-N e 4-F
 

Come dice giustamente motoblog, purtroppo da noi non le vedremo mai, in europa un 600 è un entry level :roll: e i 250 li vendi solo per i 18enni :roll:

Re: 4-N e 4-F
 

però che tenere che sono :amore2

Re: 4-N e 4-F
 

400cc, due freni a disco anteriori e probabilmente anche abs
sarebbe una perla nel mercato italiano...

ma cosa gli costerebbe importarle?!?

Re: 4-N e 4-F
 

Cavolo, bellissmia idea, io la prenderei...si risparmia di assicurazione,bollo,benzina,e si cammina ancora meglio che con la 650, visto che pesa di meno. Poi si recupera in sicurezza visto che l'impianto frenante e la ciclistica (telaio e sospensioni) sono le stesse della 650, e se andavano bene per la 650 figuriamoci sulla 400. OTTIMA IDEA VERAMENTE, SAREBBERO DA IMPORTARE ANCHE IN ITALIA!!!!Con questi tempi di crisi che viviamo non sarebbe male risparmiare qualcosina...noooo????

Re: 4-N e 4-F
 

Se ci fosse stata quando dovevo prendere la moto avrei preso sicuramente il 400, mi basta e mi costa meno di gestione. Peccato che in Italia o 600 o niente... :(

Re: 4-N e 4-F
 

bella l'idea..ma invece di rimpicciolire la er6f non potevano ingrandire la ninja250r..?!?!
rabbia!!!!!!

Re: 4-N e 4-F
 

e metterci secondo disco e quant'altro?
Perché scusa?

Re: 4-N e 4-F
 

Secondo mamma kawasaki sta imboccando la strada giusta perche con i tempi che corrono non tutti possono permettersi una moto 600 o 1000 :ok

Re: 4-N e 4-F
 

guardando da altre parti sembra che il motore debba rimanere sui 70 cv..a me sembra un pò una hahata...sai che motore di :cacca...come un 4 cilindri