Re: //!\\ Problema di saldature telaio //!\\
 

Alla fine, credo che anche tu debba essere soddisfatto anche se dal tuo scritto non traspare ....

Re: //!\\ Problema di saldature telaio //!\\
 

No no, sono molto soddisfatto! La zeta la trovo bellissima -sono gusti - e poi verde l’ho sempre voluta. Non avevo intenzione di salire di prestazioni, non mi serve proprio. Non ero pronto a lasciar andare l’errina, sono di quelli che credono di affezionarsi anche alle cose. È impressionante come questa evoluzione della moto la renda ancora più guidabile, è piccola, agile e “morbida” in confronto alla rude errina.

Re: //!\\ Problema di saldature telaio //!\\
 

Qualche foto...Eliminerò il portatarga, stona veramente

Re: //!\\ Problema di saldature telaio //!\\
 

comunque mamma kawa non si è comportata granchè bene. Nel senso che al massimo poteva sospettare una rottura per incidente e non certo assimilabile al problema dei tamponi.
A parte che il problema veniva imputato all'uso dei tamponi non originali peccato che poi i problemi li abbiano avuti anche chi tamponi non ne montava affatto.
Li la saldatura ha tenuto (e da quello che vedo anche se dicono che il numero di telaio non è di quelli incriminati quella saldatura mi sembra ancora quella in vecchia versione, infatti poi in teoria l'avevano migliorata) mentre invece ha ceduto il tubo vero e proprio...qualcosa non torna. Tanto più se la moto non ti è caduta o non hai avuto incidenti.
Secondo me li è proprio il tubo che ha avuto dei problemi strutturali.
comunque è tanto per parlare visto che hai risolto con moto nuova ;-)

buona strada

Re: //!\\ Problema di saldature telaio //!\\
 

Credo sia qualche anno che non posto più su questo forum :D, lo faccio in quest'occasione per congratularmi per il tuo nuovo acquisto :ok, da acquirente della prima ora dell'errina prima serie (acquistata a novembre 2005 e immatricolata a gennaio 2006, telaio sostituito nel 2010 per rottura della saldatura di supporto al cavalletto) posso dire che, rispetto alla nostra acerba e poverissima, a livello di rifiniture, errina prima serie (ma che compensava le sue pecche con un motore eccezionale, per la sua categoria :D), l'errina (o zetina che dir si voglia) my 2018, si presenta fin da subito come un prodotto maturo e convincente, dal punto di vista qualitativo, pur perdendo qualcosa a livello di "cattiveria" di erogazione motore (ho avuto modo di provarla), rispetto alla sua antenata, ma questo, probabilmente, è dovuto anche alle normative antiinquinamento attuali, laddove è difficile compensare le perdite in termini di cv e coppia, necessarie per restare dentro i parametri per le emissioni, senza aumentare la cubatura :ok.
Auguri!!