Manubrio rizoma e contrappesi racing....
 

Ragazzi finalmente ieri pomeriggio, sfruttando il tempo brutto, e un grosso aiuto, ho montato il mio nuovo manubrio Rizoma a piega bassa e i relativi bilancieri della serie racing, caspita ora la mia moto mi piace davvero molto di più.....
vi posto qualche foto ditemi come vi pare.....

manubrio originale..... 800 grammi
[img]http://img208.imageshack.us/img208/9...1413qh9.th.jpg[img]

manubrio Rizoma.... 400 grammi
[img]http://img300.imageshack.us/img300/1...1417ga9.th.jpg[/img]

contrappesi originali.... 276 grammi
[img]http://img296.imageshack.us/img296/2...1412yr5.th.jpg[/img]

bilancieri Rizoma.... 36 grammi
[img]http://img213.imageshack.us/img213/1...1418at5.th.jpg[/img]

ora purtroppo non posso provare la moto se non in cortile per pochi metri.... ma spero che le differenze di peso non portino ad un aumento delle vibrazioni alle mani.... vedremo.... intanto mi piacciono un sacco...

PS un grazie particolare a chi mi ha regalato i bilancieri e mi ha aiutato a montare il tutto..... :ok :ok :moto

titolo modificato da er6 kigne
solola 1° lettera maiuscola

Scusa Geo, hai postato la foto del cruscotto.

Non si vedono ne il manubrio e neanche i contrappesi.

:moto

hai ragione spiffero ho tribulato un po a caricare le immagini.... come sempre... però ora dovresti poterle vedere tutte e quattro sia i manubri che i terminali.... :ok

Complimenti GEO,
il manubrio e i bilanceri anodizzati rossi stanno veramente bene sulla tua motina!

I bilanceri cosi li ho montati anche io e sono veramente ganzi.

Aspettiamo che fai qualche giro e ci esterni le tue impressioni con il manubrio a piega bassa.

Complimenti ancora per la Tunnata! :ok
:moto

grazie mille spiffero.... non vedo l'ora anche io.... anche perchè oltre alla piega bassa è anche + largo quindi dovrebbe essere molto figo....!!!

scusate la mia ignoranza, ma praticamente i contrappesi quali migliorie portano alla moto?

Credo migliorie nessuna tranne che x la bellezza estetica della moto come problemi credo mettendo un contrappeso un po piu leggero potrebbero aumentare le vibrazioni sul manubio( e se hai problema di polsi delicati un po di doloretti ) ma niente di che correggetemi se sbaglio :angelo :angelo

Io ero interessato a cambiare i contrappesi originali (neri) con quelli rizoma argento, ma vorrei avere le stesse performance tecniche, cioè, se esistessero dello stesso peso sarebbero l'ideale.

Ho i polsi delicati... :(2

perchè no quelli della valter moto?? molto ma molto leggeri io mi ci sono trovato bene :moto li hai mai visti... anche esteticamente sono carino :ganzo

Non so perchè, ma a me Valter moto sta sulle !Buzz!

Non mi chiedere perchè, non ti saprei rispondere, comunque da lì, se dovessi prendere accessori SOLO rizoma!

Anche xchè ho saputo che è un po' + caruccia degli altri ma fa dei prodotti moooooolto + curati.

io credo che quelli della barracuda siano addirittura + pesanti di quelli originali! sxiamo, dovrebbe essere l'ideale

Ti faccio un esempio pratico
io ho fatto montare un manubrio piega bassa della renthal mod.758 con i suoi contrappesi in ergal(che pesano qualche grammo)
appena ritirata la moto e percorso 200mt. mi sono fermato,pensavo si stasse staccando la ruota anteriore, era diventata una moto inguidabile,
dopo 2km. non sentivo più le mani dalle forti vibrazioni
mi sono in****ato con il concessionario e con il meccanico,sono arrivato
a casa ho modificato icontrappesi originali perchè sono di diametro più largo
e la mia moto è diventata perfetta. :ok

Uhhhh che grande cosa che mi dici!

Bello bello....

sxo di nn sbagliarmi

il dubbio delle maggiori vibrazioni con i bilancieri + leggeri ce l'ho anche io (tanto è vero che vi ho postato apposta i pesi sia di manubrio e di bilancieri) anche se non posso verificare fino all'inizio della stagione prossima.... posso però dirvi che ho già realizzato dei cilindretti di piombo del diametro del foro del manubrio da inserire nel manubrio per aumentarne il peso..... e dovrei così risolvere il problema....

CIAOragas,
io ho un manubrio pbr e i contrappesi rizoma, e di vibrazioni ne ho veramente poche. una spesa azzeccata! :ok

perfetto rico non fai nient'altro che confermare la mia scelta.... e poi vibrazioni a parte.... ma quanto è bello il manubrio a piega bassa anodizzato con i suoi bilancieri uguali....???
a me fa impazzire....
lamps....

ilmio manubrio però non è a piega bassa, può comportare differenze? io i bilanceri rizoma li ho pagati 32€, è tanto? mi sa di aver preso una botta sulle orecchie da paura....... (meno male che paga l'assicurazione)
:natale :incul

no hai speso niente di + di quelloche richiede Rizoma per i suoi prodotti.... poi bisognerebbe capire se hai i racing o gli altri.... a me li hanno regalati, ma ti posso assicurare che i prezzi sono quelli....

Ehi ragazzi ma come si possono mettere i contrappesi originali su di un manubrio rizoma?? Cioe in pratica quali modifiche vanno effettuate?

Non puoi montare i contrappesi originale sul manubrio Rizoma.

Gli originali si fissano con una brugola in un filetto femmina. Prova a smontarli e vedi.
:moto

gioskunk mi sa che gli originali non riesci a metterceli..... savo decidere di filettare l'interno del manubrio nuovo..... ovvero stupidaggine...!!!

consiglio: se hai preso il manubrio fai lo sforzo e prendi anche i bilanceri....!!!

lamps...!!

Se nn sbaglio qualcuno è riuscito a mettere gli originali utilizzando un fischer a espansione

ok allora declamo ignoranza.... il fishera ad espansione poi non è altro che il tipo di attacco hce Rizoma monta sui suo contrappesi per poterli agganciare al manubrio senza filettatura....
quindi direi proprio che potrebbe funzionare anche se non riesco a immaginare come ha fissato l'espansione al contrappeso originale...!!!

E' fattibile montare i contrappesi originali su un manubrio aftermarket :)

Compra dei fisher quelli neri, di gomma, con tutta la sua vite, tagli della lunghezza giusta la plastica e metti la vite sua al posto di quella originale del contrappeso, monti sul manubrio e avviti, il fisher in gomma si espande e il contrappeso rimane lì bello bello come fanno i contrappesi aftermarket :D

Io ho preferito tenere gli originali per la paura delle vibrazioni con altri più leggeri, e devo dire che con quelli vibrazioni zero anche dopo aver cambiato manubrio :D

Bye!!!

PS: Spero di essermi spiegato :P

io anche ho il manubrio a piega bassa PBR e vorrei tenere i bilancieri originali (per evitare vibrazioni).
Ho cercato questi benedetti fisher a espansione ma ho trovato solo quelli con diametro da 12mm !!!
il manubrio ha un diametro interno di circa 18-20mm.

Voi quali fisher avete usato? Che diametro hanno?
I bilancieri si muovono o stanno ben fissi?

Oppure stavo anche pensando di filettare l'interno del manubrio, ma questa idea non mi convinceva molto....
Grazie per l'aiuto!!!

PS: Tra l'altro come avete fissato i cavi acceleratore/deceleratore/frizione?? Perchè con il manubrio a piega bassa i cavi rischiano di rovinarsi (pizzicandosi) vicino al canotto dello sterzo...
Potreste postare anche qualche foto a riguardo? Grazie infinite.

tutto ciò interessa anche a me...nessuno può rispondere? :arrow:

un fischer???e ke è'??

se entro in ferramente e gli dico ke mi serve un fisher quelli mi fiskiano in faccia....

ma con i contrappesi rizoma ci sono vibrazioni??

io per ora giro senza bilanceri....e vibra un bel pò appena supero i 5000 giri....

Nino... i ho manubrio, manopole e bilanceri corti tutto rizoma... e a me non vibra...
si avverte solo la solita vibrazione tra i 4 e 5mila ma non è fastidiosa... anzi
L'unico inconveniente riscontrato è che quando la moto in accelerazione si impezza sbacchetta un pò....

a me vibra ai 3000 giri... i bilanceri rizoma non avvitano con l'espander di gomma?...