L'ER-6x di se77e
6 allegato(i)
finalmente posso presentarvi lo step 2
le modifiche sono queste: -manubrio pbr nero -frecce posteriori -frecce anteriori cromate -portatarga artigianale -luce targa a led -cupolino in vetroresina modello duke con supporti artigianali -faretti di derivazione scooter con lampadine h7 azzurrate e posizione a led -supporto strumentazione in alluminio artigianale rivestito in adesivo carbonio -strumentazione Koso modello ATV compresa di temperatura liquido -parafango anteriore Z750 -tamponi paratelaio Lightech -specchietti X-Bike modello Formula neri opachi -gomme Continental SportAttack -verniciatura nera con perlatura rossa -verniciatura cerchi Z1000 style -scarico Shark con fondello nero -tubi freno in treccia -codone monoposto con sella in neoprene -faro posteriore cbr 600rr a led e poi via con lo step 3... http://img205.imageshack.us/img205/2...rioredxgu6.jpg http://img264.imageshack.us/img264/8659/latodxlc4.jpg http://www.er6italia.com/vbulletin/a...9&d=1205254094 Ovviamente si accettano consigli e critiche :mrgreen: |
e gli specchietti? :mrgreen:
complimenti per lo STEP1 , chissa lo step 2 cosa sarà... curiosissimo rinnovo i miei :complimenti :ok |
azzo 7!!!!solo la parte davanti ti sarà costata un occhio della testa!!! :ok
che ne dici di un bel paio di gommine nuove,magari insieme ad un bel paio di specchietti nuovi....poi è perfetta!!! cmq,questa è un' ER-Se77e oramai!!! :briaco3 |
sisi, mi ero dimenticato di scrivere specchietti :sdentato
quei due schermi al plasma li cambio al più presto :ridi |
Perlatura rossa? :shock: Non si vede :bo
Ti aspettiamo live... prima o poi... :fischia |
io avevo gia' avuto l'anteprima :ridi
cmq un pelino + basso il faro e sarebbe perfetto :ok p.s. oppure e' come abbiamo visto insieme ed e' solo un effetto delle foto???? cmq i miei compliments :ok |
non vedo la perlatura, ma sopratutto non vedo adesivi :shock: :shock:
mi aspettavo un capolavoro di decalcomanie... bella!! :ok MA toglimi una curiosità, avrei detto che quei fari montassero le lampade dicroiche e invece mi dici che sono H7, avresti una foto fatta da davanti del faro? vorrei capire che tipo di parabola hanno per ragionarla con il kit allo xenon :twisted: |
Io l'avevo pregustata via msn...
bravo se77e...vedi che quando ti impegni ce la fai??? :mrgreen: Spero di vederti presto in strada ora...mi son rotto di venire a trovarti sempre io!!!!!! :evil: |
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cmq io ho visto la "perlatura" e nn e' forte esteticamente ma con il sole si vedono i riflessi rossi :ok cosi' mi piace la verniciatura xche' nn e' troppo tamarra e assomiglia alla mia :ridi2 :okk cmq se77e aspetto "adesivazioni" degne delle tue capacita' :ok |
la perlatura rossa si vede solo con il sole (come dice mannx)
gli adesivi arrivano.. eccome se arrivano :ridi2 :ridi2 bonzo76, i faretti in origine montano lampadine schifosissime simili a quelle da casa ma la fortuna vuole che un h7 ci si infili alla perfezione e stia incastrata a dovere :ok ora devo testare la tenuta al calore, se non si grema tutto li tengo così.. gli xenon si possono montare, anche perchè consumano molto meno e scaldano poco |
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per il faro ok allora era come pensavo io, i classici faretti dicroici dell'ikea..... bhe tieni presente che lo xenon io ce l'ho già sulla moto e consuma solo 35w e scalda decisamente meno, e penso che in quel tipo di parabola potrebbe rendere veramente tanto :twisted: non vedo l'ora di vedere gli adesivi.... :okk |
Complimentoni Se77e... qualche consiglio sul montaggio della strumentazione Koso?? come ti trovi? io ho la mia li ma non il coraggio di smontare tutto, gli attacchi sonda olio temp acqua e carburante sono quelli in dotazione o hai dovuto prendere quelli modificati?
Scusa le tante domande e ancora complimentoni è bellissima... Mne |
ER 7X SPETTACOLOOOOOOOOOO.... Super :complimenti.....
Domanda... strumentazione.... ma il contagiri ????? E' digitale anche quello???? E per la temperatura come hai fatto???? Sonda esterna o hai preso il segnale dalla sonda interna???? E per la benza???? Riportare i cablaggi nel topic Cambiare strumentazione???? Eppoi..... basta .... di nuovo :complimenti.... :ok |
davvero davero conplimenti !!!!!
esono ancora piu convinto nel montare il parafango z anche se il mio ha tipo delle quadratutre non so di che modello è :mrgreen: ...aspetto una foto del gruppo faro acceso ..e soprattutto dove sono le posizioni in quel sistema? .. un 'altra curiosità che sucuramente si stanno chiedendo tutti quanto è venuto a costare il gruppo display? e monta sul cablaggio originale della er6n o F? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: |
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e visto che ci sei come hai fatto con il sensore carburante... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: |
se77e la moto e uno spettacolo, bellissimo il nuovo gruppo faro ora vai di decalcomanie. propio bella :ok
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:in**** ma è questo il modo di "conciare" la mia povera errina???? :bang :cry:
:dub .....aggià!!! :roll: non è più mia!!! :bo :angelo Va beh va......per questa volta sei perdonato!!! :ridi2 :ridi2 :ridi2 :parla3 non ti sei scordato che devi adesivare anche Pesciolina???? :okk Su su..... :mrgreen: |
7, a meno che tu non conosca qualcuno di bravo, ma proprio bravo, con gli adesivi, lascia perdere, è già bellissima così e rischieresti di rovinarla.... :bastard
schersi a parte...mi lascia un pò perplesso il cupolino....l'idea è bellissima, rende anche molto bene, mi sembra solo un pò sproporzionato rispetto al resto della linea(troppo grande, x capirci)... x il resto è fantastica, mi piacerebbe vedere dal vivo la perlatura, (magari al sole), e soprattutto capire cos'hai fatto cn i cablaggi della koso....ti sei meritato il premio rapidità x il montaggio strumentazione....(io invece ci sto rinunciando, mi sa che la monterò sull'rx!!!) :angelo |
bella.. complimenti.. molto originale ma non snatura troppo la linea...
:ok |
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per la temperatura ho preso il sensore da m12 che andrebbe ad innestarsi al posto dell'originale (sulla testa) ma credo che lo metterò su un manicotto perchè non voglio che influisca con le componenti originali per l'olio c'è la spia come per l'originale se hai altre domande dimmi pure :ok Quote:
mentre il carburante lo devo attaccare ad una spia perchè purtroppo non lo segnala sulla scala graduata visto che il sensore già in origine non lo fa appena ho 2 minuti mi metto a preparare un tutorial e lo posto nella discussione sulle strumentazioni :ok Quote:
però si possono mettere a piacimento la strumentazione costa 130 più spedizione circa i connettori li ho dovuti rifare in resina perchè non li ho trovati come gli originali :shock: fan_ale, per gli adesivi ho già trovato uno bravissimo :ridi il cupolino sembra grande in foto ma dal vivo a me sembra ok, come dice mannx sarebbe da abbassare leggermente |
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M12 hai detto, ma ti ricordi il passo? 1,25 o 1.5? personalmente credo sia piu opportuno sulla testa, un manicotto è sempre dubbio e cmq ha uno scambio termico diverso... parere personale eh... grazie ancora.. saluti.. Mne |
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di sicuro sulla testa misura meglio però essendo un optional non mi va di sostituire l'originale (che gestisce anche la ventola) questo lo metto giusto perchè c'è e mi da un'indicazione approssimativa della temperatura |
7,ma il parafango della Z(vecchio o nuovo???) si attacca con gli stessi attacchi senza modifiche?
costo colorazione??? grazie! :ok |
Bhe, che dire: ............ nera va di più :ok
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DanieleR-6n, il parafango della z750 è identico tra vecchio e nuovo modello
per metterlo è da tagliare nella parte vicina alla forcella e vanno rifatti i supporti costo colorazione... mmmh fammi pensare.... devo ancora sentire il carroziere sinceramente :ridi |
Luca.... NA BOMBA BRAVISSIMO!!!!!
****o spettacolo!! |
Complimentoni per il lavoro svolto!!!! Molto curato!!!!
Bravo, bravo, bravo!!! |
FANTASTICO! il cupolino ci sta benissimo complimenti davvero :o
nello step 2 vogliamo il codone nuovo eh.. :diablo |
Spettacolo !!!
:ok :ok :ok |
grazie a tutti :wink:
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bonzo76, news sui faretti... diciamo che le h7 non le digeriscono troppo bene :ridi credo che proverò a mettere al posto dell'anabbagliante la lampadina montata in origine e lascerò l'h7 solo per l'abbagliante l'alternativa è mettere un interruttore per l'anabbagliante in modo da tenerlo spento di giorno e evitare così di rovinare ulteriormente la lente |
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