Comparativa Dueruote: Aprilia Shiver GT, Kawasaki ER-6F, Yamaha XJ6
 

Sul numero di luglio 2009 di Due Ruote, è uscita questa interessante comparativa: Aprilia Shiver GT, Kawasaki ER-6F, Yamaha XJ6.

Riporto un digest... Per semplicità userò A per Aprilia, K Kawasaki e Yper la Yamaha.


A Pregi: Linea moderna, Guida nel misto veloce, prestazioni ai medio alti
Difetti: vibrazioni consistenti, on-off accentuato, calore dallo scarico

K Pregi: Protezione areodinamica, prestazioni, livello finiture
Difetti: frenata spugnosa, dimensioni moto, forcella morbida

YPregi: erogazione lineare, feeling di guida immediato, freni dosabili
Difetto: vibrazioni consistenti, finiture migliorabili, manubrio lontano.

Velocità a 1500m: A 202,8 km/h - 33,1s K 199,3 - 33,7s Y 192,5 km/h - 34,7s

Accellerazione 0-400m: A 12,7s - 172,7 km/h K 12,8s - 167,6 km/h Y13,1s - 163,3 km/h
0-1000m: A 24,2s - 198,6 km/h K 24,5s - 193,2 km/h Y25,2s - 187,7 km/h
0-90 km/h: A 3,9s - 54,4m K 3,6s - 50,2m Y3,7s - 51,4m
0-130 km/h: A 6,8s - 147,3m K 6,7s - 147,8m Y7,2s - 159,0m
80-130 km/h: A 7,8s - 241,7m K 7,5s - 221,3m Y7,9s - 234,4m

Frenata 130-80 km/h: A 2,5s - 79,6m K 2,4s - 76m Y2,4s - 79,3m
50-0 km/h: A 2,3s - 23,6m K 2,4s - 24m Y2,3s - 23,4m

Consumo urbano: A 16,5 km/L K 17,3 km/l Y17,0 km/L
extraurbano: A 18,1 km/L K 18,8 km/l Y18,5 km/L
autostrada: A 17,3 km/L K 17,9 km/l Y17,9 km/L

IL COMMENTO DEL CENTRO PROVE: [...] a stupire è il twin Kawasaki, che nonostante sia il meno potente, dà la paga al 4 cilindri Yamaha non solo ai medi regimi, ma anche in fatto di allungo, riuscendo a stare in scia alla Shiver (con mappatura S) [...]

LA PAGELLA (1 insufficiente, 5 ottimo):

In sella > A 4 K 3,5 Y 3
Comfort > A 3,5 K 3,5 Y 3,5
Dotazioni > A 3 K 4 Y 4
Qualità percepita > A 4,5 K 4,5 Y 2,5
Capacità di carico > A 3 K 4 Y 3,5
Motore > A 4 K 4 Y 4
Trasmissione > A 3 K 3,5 Y 4
Sospensioni > A 3,5 K 3,5 Y 3,5
Freni > A 3,5 K 3 Y 4
Su strada > A 3,5 K 3 Y 4
Versatilità > A 3,5 K 4,5 Y 4,5
Prezzo e garanzia > A 2 K 4 Y 4

Re: Comparativa Dueruote: Aprilia Shiver GT, Kawasaki ER-6F, Yamaha XJ6
 

l'ho letta.
l'errina ne esce a testa altissima, e svetta come la migliore del lotto.
la shiver dà un pochino di più come finiture e vibrazioni, ma costa decisamente di più.
invece, nonostante i 100 cc in più e le tre mappature non riesce a scrollarsi dalla coda la f neppure in accelerazione.

in questi giorni mi era venuta la scimmia di cambiare moto, ma non c'è nulla da fare: come rapporto qualità/prezzo non ci sono alternative valide.

l'errina è il miglior acquisto possibile, a mio parere...

Re: Comparativa Dueruote: Aprilia Shiver GT, Kawasaki ER-6F, Yamaha XJ6
 

Comunque c'è da dire un'altra cosa: la nuova versione 2009 della ER-6F ha prestazione leggermente peggiori di quelle precedenti (ci avrei giurato, lo sentivo) in velocità e consumi, mentre l'accelerazione è praticamente immutata.

Ok, le rilevazioni delle varie riviste utilizzano metodologie differenti, ma ci avrei giurato che con quell'aumento di peso e quegli spigoli nel design difficilmente la ER-6 F 2009 avrebbe ottenuto gli eccellenti risultati della 2008.

Io, poi, sono uno di quelli che - pur ammirando le migliori dotazioni della versione 2009 e il design aggressivo - impazzisce di più per il design morbido della carenatura pre-2009....

Re: Comparativa Dueruote: Aprilia Shiver GT, Kawasaki ER-6F, Yamaha XJ6
 

Tra le tre, da questa prova sembra si che sia la migliore. Anche perchè i difetti che citano sono facilmente correggibili: manubrio stretto, forcella morbida... e il terzo, essere piccolina, che secondo me non è un difetto!!!!

Ricordo vagamente di aver letto che i maggiori consumi sono dovuti ad una diversa configurazione dello scarico, modificata per ridurre le emissioni o qualche cosa del genere, qualcuno si ricorda meglio e può illuminarci?

Tieni poi conto che la velocità non è quella massima ma quella raggiunta dopo 1500m...


Io no! :]

Re: Comparativa Dueruote: Aprilia Shiver GT, Kawasaki ER-6F, Yamaha XJ6
 

uhm...
anch'io avrei giurato che la my09 andasse meno della my08.

ma dubito che gli spigoli alle nostre velocità operative creino una differenza così sensibile.
ed anche la differenza di peso non credo proprio sia quella dichiarata, semplicemente perchè penso che per la my08 dichiarassero un peso inferiore a quello reale...
quindi sarà un paio di chili al massimo...

a mio parere la differenza di prestazione e consumo è da ricercare principalmente nello scarico più tappato...

per il design la my09 la trovo molto bella, senz'altro più "moderna" come linee, ma di certo un po' più omologata e meno distintiva.
la vecchia versione ha una linea che a me piace tantissimo e tra l'altro ha dei fortissimi richiami storici alla serie gpz, con quella specie di "mento" sotto al faro, quindi per una kawasaki ha decisamente il suo perchè...

Re: Comparativa Dueruote: Aprilia Shiver GT, Kawasaki ER-6F, Yamaha XJ6
 

ma alle fine si conclude tutto sulle prestazioni per una moto che non fa delle prestazioni il proprio pregio

Re: Comparativa Dueruote: Aprilia Shiver GT, Kawasaki ER-6F, Yamaha XJ6
 

non è vero, se leggi l'articolo intero c'è molto di più, ma non avevo una gran voglia di copiarlo tutto e la cosa più facile da riportare erano le tabelline delle prestazioni! :ok

Re: Comparativa Dueruote: Aprilia Shiver GT, Kawasaki ER-6F, Yamaha XJ6
 

Anche per me essere piccolina non è un difetto... l'importante è che non sia pesantissima!

Giusto. E' una stupidaggine, questa, ma tant'è....

Guarda, onestamente mi auguro che non tutti la pensino come me e che la versione carenata della ER-6 2009 diventi un successone! ;)

Re: Comparativa Dueruote: Aprilia Shiver GT, Kawasaki ER-6F, Yamaha XJ6
 

E dire che quando ho visto la Shiver carenata ho avuto un mezzo... no un mezzo no, un ottavo circa di ripensamento sulla ER-6F.

Tié, con la differenza fra le due ti compri ABS, casco giacca e un paio di tagliandi. O no?!?

Re: Comparativa Dueruote: Aprilia Shiver GT, Kawasaki ER-6F, Yamaha XJ6
 

La kawasaki risulta la migliore anche nel rapporto qualità-prezzo.
"Freni spugnosi", non mi pare ci siano delle differenze sostanziali.
Per i consumi avevo il sentore che la MY 2009 consumasse qualcosina in più, però io ho letto un'altra comparativa su "In Sella" di Maggio, e davano ben altri consumi per la Kawa, secondo me molto piu' veritieri.
Penso che non ci siano dei test standard per le varie riviste comunque li riporto: Autostrada: 20,7 - Extraurbano 26,0 - 90 Km/h 27,3 - 120 Km/h 22,6. :jump

Re: Comparativa Dueruote: Aprilia Shiver GT, Kawasaki ER-6F, Yamaha XJ6
 

Non capisco cosa intendi...:confused:

Re: Comparativa Dueruote: Aprilia Shiver GT, Kawasaki ER-6F, Yamaha XJ6
 

io sulla shiver gt avevo riposto molte speranze, come sulla diversion d'altronde.

il problema della shiver è la posizione di guida e la distribuzione dei pesi: hai il manubrio in bocca e ti sembra di stare su un triciclo, e la marmitta sotto coda alza il baricentro un bel po'...
insomma, da guidare non mi piace proprio...
però ha un bel motore pastoso e le tre mappe sono un bel giochino.

in generale comunque non ho notato una differenza abissale rispetto al nostro, come prestazioni, e la cosa è confermata da questi test...

Re: Comparativa Dueruote: Aprilia Shiver GT, Kawasaki ER-6F, Yamaha XJ6
 

Ho potuto provare a fondo uno dei primi modelli naked quasi 2 anni fa http://www.er6italia.com/vbulletin/s...ead.php?t=2510
Non so quanto tu sia alto, ma la posizione di guida (sicuramente si è più esposti al vento che sull'errina, parlo ovviamente del confronto fra naked), per me, non è una pecca, IL PROBLEMA semmai è che, se vuoi farci un viaggio, con questa moto devi avere le chiappe ignifughe :D, e pare che anche nel MY 2009 non abbiano risolto la cosa...peccato :(

Re: Comparativa Dueruote: Aprilia Shiver GT, Kawasaki ER-6F, Yamaha XJ6
 

Mi riferivo alla velocità massima dopo tot km... ha poco senso, ma tanto non cambia molto sulla validità della ER-6 F.

Re: Comparativa Dueruote: Aprilia Shiver GT, Kawasaki ER-6F, Yamaha XJ6
 

Ah ok, ora è chiaro... in pratica è una prova di accelerazione... probabilmente in 1500m il 90% delle moto raggiunge la velocità massima, compresa la er6 direi...

Ma concordo a pieno che poco cambia nel giudizio della moto, soprattutto in modelli come questi dove quello che conta non è certo la punta di velocità.

Re: Comparativa Dueruote: Aprilia Shiver GT, Kawasaki ER-6F, Yamaha XJ6
 

Infatti.
Quando ero più giovane per me i dati importanti di una moto erano due: Km/h e CV!
Poi ho compreso che a nulla servono se non hai ottimi spazi di frenata, se la frenata stessa è progressiva e se i freni stessi sono resistenti o vanno subito in fading, se il peso del mezzo è squilibrato (non eccessivo: squilibrato), se il consumo ti fa ripagare di molto velocità e potenze alla ruota...
Insomma: i dati numerici servono, ma sarebbe più utile un "indice di godibilità assoluto" per farci capire quanto sia versatile e sfruttabile una motocicletta... i dinosauri da GP ormai sono anacronistici sulle nostre strade e devono stare solo in pista, viste le condizioni di asfalto e Autovelox (e l'incoscienza di certi guidatori che mietono vittime e vengono liberati, ma subito qui mi fermo perché sono Off Topic e non c'entra nulla).

Re: Comparativa Dueruote: Aprilia Shiver GT, Kawasaki ER-6F, Yamaha XJ6
 

Segnalo che su "In moto" di agosto 2009 la ER-6 F se la vede in una maxi-comparativa con altre 19 moto di 5 differenti categorie!

http://www.inmoto.it/moto/indexRivistaInMoto.asp

Re: Comparativa Dueruote: Aprilia Shiver GT, Kawasaki ER-6F, Yamaha XJ6
 

Ho comperato oggi "Due Ruote"... mah... che rivista..... :(

Re: Comparativa Dueruote: Aprilia Shiver GT, Kawasaki ER-6F, Yamaha XJ6
 

Non ti piace? A me per quello che costa non dispiace affatto....

Re: Comparativa Dueruote: Aprilia Shiver GT, Kawasaki ER-6F, Yamaha XJ6
 

Come fai a non accecarti leggendo i microscopici caratteri di una rivista di cm 14 x 17,5?
Non discuto i contenuti, ma il formato, cribbio... è più piccola di me! Mi consenta!

Re: Comparativa Dueruote: Aprilia Shiver GT, Kawasaki ER-6F, Yamaha XJ6
 

Sai che questa cosa dei caratteri piccoli non l'avevo nemmeno notata? Comunque domani compro motociclismo poi ti faccio sapere! :-)

Re: Comparativa Dueruote: Aprilia Shiver GT, Kawasaki ER-6F, Yamaha XJ6
 

Aspetta, mi hai fatto sorgere un dubbio... io ce l'ho formato tascabile (ma tascabile davvero!) comprata allegata in regalo ad una rivista che non ricordo il nome... E tu? Non vorrei che ne esistessero due diversi formati!

Re: Comparativa Dueruote: Aprilia Shiver GT, Kawasaki ER-6F, Yamaha XJ6
 

Dubbio lecito. Mai vista in formato tascabile, solo nel classico formato rivista, tipo A4 per intenderci...

Re: Comparativa Dueruote: Aprilia Shiver GT, Kawasaki ER-6F, Yamaha XJ6
 

Ok, scusate ma chiudo qui per completezza d'informazione.
Ora ricordo: la versione pocket me l'aveva regalata la "Gazzetta dello Sport" in abbinamento obbligatorio.
Certo che come promozione alla rivista è un controsenso: io pensavo che fosse una rivista per ipovedenti...

Re: Comparativa Dueruote: Aprilia Shiver GT, Kawasaki ER-6F, Yamaha XJ6
 

Ieri ho compratp InMoto... la mega comparativa è scandalosa, la er6 è messa in gruppo con il burgman 650 e un'HD e non con la diversione la shiver. mha!

Re: Comparativa Dueruote: Aprilia Shiver GT, Kawasaki ER-6F, Yamaha XJ6
 

Ma siete sicuri che la versione 2009 vada meno della 2008? io avevo capito che la mappatura della centralina era piu' "aggressiva" ai bassi e medi giri proprio per renderla piu' competitiva, ho capito male?

Re: Comparativa Dueruote: Aprilia Shiver GT, Kawasaki ER-6F, Yamaha XJ6
 

Ok, confronto eterogeneo... ma come se la cava?

Re: Comparativa Dueruote: Aprilia Shiver GT, Kawasaki ER-6F, Yamaha XJ6
 

Ho appena acquistato In Moto con l'Alpen Master di cui sopra. Premetto che:
- l'Alpen Master 2006 (F vs Monster 695 vs F800gs, vs, Mt03) mi aveva fatto optare per la Kawa
- la lettura del giornale me la riservo per la settimana prossima che passerò a guardare la pozzanghera piatta (la zavorra mi trascina al mare... e non sono un grande amante del mare...). Il resto dei commenti li rimando a dopo le ferie

Non si può tuttavia prescindere dal commentare la scelta delle categorie:
- 6f vs Hd vs Burgman 650 vs K1300
- Shiver GT vs Bandit 650 vs Diversion vs Bonneville
- Brutale vs Monster 1100 vs CB1300 vs Vmax

Commenti:
1. Sono orgoglioso di avere la 6F perchè tra tutte le altre è l'unica che han ritenuto degna di esser estrapolata al di fuori del proprio segmento per confrontarsi con delle moto "specialistiche";
2. Alla redazione di In Moto la vendono tagliata male;
3. Era opportuno creare anche un altra categoria: "Cancelli da Bar" dove confrontare Vmax, Bonneville, Burgman650...

Re: Comparativa Dueruote: Aprilia Shiver GT, Kawasaki ER-6F, Yamaha XJ6
 

Le riviste (purtroppo perchè anche io le compro) non sono molto obiettive nei giudizi e spesso si contraddicono miseramente... Posso dirlo con certezza perchè, se si guarda attentamente quelli che vengono definiti pregi e difetti, soprattutto se si ha avuto modo di provare tutte le moto delle comparative, le contraddizioni sono lampanti. Premetto che, a mio giudizio, le moto a confronto sono tutte e tre molto valide, poi ci sono le preferenze ed i gusti personali... Ad esempio tra i difetti della Diversion figurano le VIBRAZIONI!!! (possiedo una XJ6N scelta anche per la loro totale assenza). Poi vai a vedere la pagella con le stelline e ti accorgi che elogiano il motore della Yamaha per l'assenza di vibrazioni!?!? Qualcosa non va... tra i difetti il manubrio troppo avanti ...ed in Yamaha (sti deficenti?) hanno pensato di consentire di regolarlo in una seconda posizione ancora più avanzata!!! Ma sono ammattiti? O sono vere ******ate quelle che scrivono? Ho avuto l'er6n: anche se il motore è diciamo così più "scorbutico" (on-off accentuano, marcato freno motore, strappi ai bassi regimi), sicuramente consuma meno della XJ6: sulla rivista sembra che consumino ugualmente, se non meno la XJ6!!!
Potrei citarne altre mille (soprattutto su 2ruote), ad esempio nella comparatina er6n-XJ6N davano scarsa visibilità agli specchietti della Yamaha (mai visto meglio dietro con nessuna altra moto!!) e ottima quella della er6n (uno dei risaputi difetti della Kawa a causa del manubrio stretto, anche se la situazione è un pò migliorata nel modello nuovo).
Su internet invece si trovano sempre e solo giudizi positivi... anche delle ciofeche...
Morale della favola, le moto vanno PROVATE, solo allora si potrà giudicare...
La Yamaha, massacrata dalla rivista sulle finiture, viene elogiata per il rapporto QUALITA'-PREZZO:ma che prezzo avrebbe dovuto avere se le finiture fossero state solo discrete (come in realtà sono..)????

Re: Comparativa Dueruote: Aprilia Shiver GT, Kawasaki ER-6F, Yamaha XJ6
 

Non ho ancora avuto il tempo di leggerlo bene. Però concordo che dueruote si contraddice...