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-   -   Filtro aria racing by mox (http://www.er6italia.com/vbulletin/showthread.php?t=8218)

MBA 26/09/09 15:36

Re: Filtro aria racing by mox
 
Dato che sono curioso come una scimmia mi sono cimentato anche io nella modifica del filtro originale ma dato che anche dalle mie parti sembra introvabile una spugna apposta dello stesso spessore dell'originale mi sono limitato alla sostituzione della rete e alla pulizia della spugna originale.

Il mio dubbio però è il seguente: per non rischiare di rovinare la spugna usando solventi o liquidi troppo aggressivi ho usato lo sgrassatore Chante Clair risciacquando abbondantemente con acqua e stando attento a non strizzarla troppo torcendola ma nonostante tutto ho notato una "caduta precoce" di una certa quantità di quella peluria gialla che è in uno dei 2 lati, peluria che dopo l'asciugatura naturale all'aria ho trovato anche incastrata nel lato opposto della spugna (come se fosse "passata di là").

Ho soffiato "a bocca" per non rischiare di rovinare il materiale con il getto del compressore e una certa quantità di peluria è venuta via (dal lato nel quale non deve esserci) ma qualcosa è rimasto incastrato.

Ho successivamente usato un olio spray apposito per filtri che sicuramente ha "bloccato" quel poco di peluria rimasto incastrato.

E' una cosa normale o il mio filtro ha la rogna?
Può essere dannoso?

Seconda cosa: esiste un materiale di uso "quotidiano" (filtro per cucine, telo copri termosifoni, salvaslip, Tampax ecc ecc) che può essere usato tranquillamente senza pericolo di danni per non dovere sbattersi troppo in lunghe ricerche tra negozi di ricambi moto?

mox 27/09/09 01:10

Re: Filtro aria racing by mox
 
Il "soffiato a bocca" mi ha fatto scompisciare... :]:]:]:salve
Ma il regolatore di pressione sul compressore no??:D

Venendo alle domande:

1) Se usi prodotti non idonei e non hai dimestichezza con questi materiali.. la perdita di "pelo" è normale...
2) per fortuna non è dannosa per il motore (anche qualora venissero mai aspirati.) SUccederà solo che il filtro perde un po' della sua capacità filtrante (se di pelo ne ha perso molto) e si saturerà un po' prima
3) ASSOLUTAMENTE NO. Occorre usare i giusti materiali. Nei filtri industriali puoi trovare pezze con proprietà simili... Ma la difficoltà di reperimento, per un privato, è simile o superiore.

MBA 27/09/09 06:35

Re: Filtro aria racing by mox
 
Quote:

Originariamente inviata da mox (Messaggio 350883)
Il "soffiato a bocca" mi ha fatto scompisciare...

Beh, effettivamente se mi limitavo a dire "soffiato" e basta poteva essere sottinteso che non l'avevo fatto con altre parti del corpo ma non si sa mai...

Quote:

Originariamente inviata da mox (Messaggio 350883)
Ma il regolatore di pressione sul compressore no??

Sul compressore preso da Castorama a 69 Euro?
E' già molto se espelle aria.

Quote:

Originariamente inviata da mox (Messaggio 350883)

1) Se usi prodotti non idonei e non hai dimestichezza con questi materiali.. la perdita di "pelo" è normale...

Quindi sconsigli l'uso dello sgrassatore Chante Clair?

mox 27/09/09 09:39

Re: Filtro aria racing by mox
 
Si può essere quello, abbinato ad un non corretto strofinare... Però non farti paranoie eccessive... a meno che non abbia perso tutto il pelo d'un colpo...

primamoto 06/01/10 00:05

Re: Filtro aria racing by mox
 
Visto che a breve dovrò fare il cambio candele con l'occasione volevo effettuare anche la modifica/cambio del filtro.

Leggendo la discussione non sono riuscito a capire un paio di cose:
- la spugna con cosa la posso lavare, chante clair o petrolio?
- dopo il lavaggio della spugna lo spray deve essere spruzzato su entrambi i lati o solo sulla parte pelosa?

Scusandomi per le domande banali ma prima di aprire la moto volevo essere sicuro di avere tutto a portata :D

:moto

mox 06/01/10 00:41

Re: Filtro aria racing by mox
 
Per il lavaggio puoi affidarti a prodotti specifici (Castrol ne commercializza di appositi per il lavaggio e la lubrificazione delle spugne) o a metodi fai da te. Al capitolo fai da te, un buon metodo può essere usare benzina per sciogliere lo sporco e poi miscela al 10% per il lavaggio finale. La benzina evaporerà, lasciando così il velo d'olio uniforme.

Se invece lubrifichi a spruzzo il lato corretto è quello giallo (quello peloso)

primamoto 06/01/10 00:47

Re: Filtro aria racing by mox
 
Grazie Mox tempestivo come sempre :ok

Tutti ad aspettare la befana :ridi :ridi

:moto

ErConte 26/03/10 10:15

Re: Filtro aria racing by mox
 
Quote:

Originariamente inviata da MBA (Messaggio 350807)
E' una cosa normale o il mio filtro ha la rogna?
Può essere dannoso?

Forse il tuo filtro è un pò vecchiotto o magari lo ChanteClair è troppo aggressivo, calcola che io il mio filtro l'ho lavato già due volte usando del normale sapone da bucato e dell'acqua fredda, risciacquato ben bene e per non aspettare l'ho asciugato con il getto del compressore senza nessuna riduzione di pressione per cercare di eliminare quanta più umidità possibile e non si è staccato neanche un peletto!!

makusee 04/04/10 04:29

Re: Filtro aria racing by mox
 
che ne dite di questa spong bob? :festa
http://www.malossistore.it/Prodotto....2432&Search=si

ho chiesto alla malossi le misure di questa red sponge, appena ho notizie vi faccio sapere...

baciamo le mani...

mox 04/04/10 09:34

Re: Filtro aria racing by mox
 
una pezza dello spessore giusto forse la produce la Athena.. Le Malossi dovrebbero essere le pezze Athena sagomate..


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