Ady, hai dovuto smontare la carena per fare quella foto o sei meglio di Mandrake? :mrgreen:

Io ho provato una giornata a vedere se c'erano problemi ma attraverso la carena non sono riuscita a vedere nulla. Ho provato anche con uno specchietto, ma non andava bene. Ci riproverò....anche perchè la mia è di maggio 2006...Al prossimo tagliando (tra pochi km) gliela faccio controllare per bene...

Il numero del mio telaio iniza con JKAEX, quindi in realtà non con JKAER come nel caso dei telai incriminati, per cui forse va anche bene, ma vatti a fidare... :boh

DIRI, la tua saldatura cos'ha che non va? è fatta bene, è uguale alla mia

Beh se ben noti è iniziata ad andar via la vernice.........cosa devo aspettarmi adesso la ruggine??? :shock4
Lavoravo alla saldatura robotizzata di marche di moto ben note e credimi se ti dico che quella che ho non è un grankè !!! Speriamo bene, ma girare in moto con la paura che il telaio si spacchi non è una grande cosa. :bo

tristemente mi aggiungo alla lista dei poveracci con il telaito dissaldato e la garanzia scade sabato 20/10/07 domani devo passare da un concessionari kawa che non conosco visto che il concessionario di verona dove ho preso la moto si trasferisce a trento per fine mese.
:incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul :incul

e poi ancora

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Ragazzi mi stavo chiedendo se è proprio obbligatorio cambiare il telaio o sia sufficiente un risaldatura. Non è che mi gusti molto farmi smontare e rimontare completamente la moto, è difficile che torni perfettamente come prima. Sono sicuro che cominceranno vibrazioni qua e là.
Ah, dimenticavo, oggi sono andato dal concessionario (per farmi cambiare pastiglie e olio freni) e gli ho fatto vedere il telaio. Ha detto di tenerla monitorata e di tornare un pò più avanti se peggiora, nel frattempo si fa spedire un telaio. Vorrebbe cambiarlo durante l'inverno, cosìha più tempo (data la scarsità di lavoro d'inverno).

Ady, se il conce/kawa te lo sostituirebbero, cambia il telaio! :ok
Meglio qualche vibrazione in più ma con il telaio nuovo! :moto

Ciao
torno ora dal conce. mi sembrava di essere in un fumetto ora vi racconto.
sono entrato e ho chiesto di parlare con l'officina per un problema di saldatura al telaio poco dopo è arrivato un signore in divisa kawa che prima di persentarsi o di chiedermi cosa voglio si e messo a canteilenare " non viene cambiato,non ti viene cambiato per 4-5 volte di seguito " poi ha visto la moto e mi ha detto che non è niente e che è già successo e la casa madre non risponde perchè è un particolare insignificante che non è vero che è un supporto motore che unaltro motociclista con la sadatura completamente staccata sentita la kawa non ha fatto problemi per tenersi la moto con il telaio staccato e una miriade di scuse.
io ho specificato che la garanzia scade per fine settimana e lui mi ha risposto che kawasaki risponde anche dopo il termine della garanzia su problemi di telaio ??????????? mi sembra che si contraddica :briaco !!

ho preteso di aprire una pratica in garanzia e mi hanno detto che avrebbero scritto subito alla casa con fotocopia del libretto di garanzie e di circolazione ma io non ho nulla in mano spero che lo facciano.
sapete se devono rilasciarti copia della segnalazione che fanno ?
grazie

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Dopo 2 settimane che sono andato dal conce per la seconda volta rifacendo le foto del telaio sul ponte...non ha avuto alcuna notizia...il sospetto è che stia succedendo anche a me quello che ha raccontato scotch, visto che a me il tizio dell'officina ha ritirato lettera Kawa foto e ha segnato su di un suo elenco di telai e moto vendute (dove ovviamente c'era anche la mia) il problema, ma niente fotocopia di libretto di garanzia e circolazione......mi ha detto solo che avrebbero spedito le foto e segnalato il problema...mah :roll:
l'impressione è che cerchino di prendere tempo tenendo buoni i clienti con questi pseudo messaggi di interessamento......ma se veramente gli stesse a cuore il cliente, almeno una telefonata in 2 settimane per dire kawa non ci **** (che fa pure rima :mrgreen:) l'avrebbe potuta fare......
io comunque mi sto muovendo autonomamente...per ora ho spiegato il problema ad un amico che lavora con le saldature....e mi ha detto che esistono sistemi per verificare la tenuta delle stesse, mi ha parlato di un liquido...appena ho tempo mi ha detto di passare da lui ch emi da un occhio..almeno se uno che ne capisce mi da conferma sono più fiducioso nel pensare di portare avanti le mie ragioni....anche legalmente se necessario..
cmq sabato mi sa ch etorno dal conce e stavolta sarò un po' meno gentile e paziente.. :evil: :evil:

C'è un metodo per verificare se la saldatura ha "buchi",ma non ricordo come si fa....io la mia l'ho fatta analizzare(+ o meno....è il papà di un mio amico)da un saldatore d'acciao,e m'ha detto che per quanto fatta male,la mia saldatura reggerà cmq.....quello che ora mi viene in mente è:se la saldatura regge,il tubone del telaio che fa?la segue o si crepa???? :?

scotch, la cosa migliore che puoi fare è inviare una Raccomandata A/R (cioè con ricevuta di ritorno) alla Kawasaki Italia e per conoscenza alla Concessionaria (o viceversa) dove spieghi i fatti, descrivi il problema ed alleghi le foto. Meglio se riesci a riportare il nr. della pratica di garanzia aperta dal concessionario.
Il cedolino della ricevuta di ritorno è la miglior prova per poter dimostrare che tu ti sei mosso prima della scadenza.
ciao