Re: Era ora... ecco la mia Six-EFFE!:P
 

Ma dai, urrà ... sarebbe come dire che è meglio il diesel anzichè il benzina ... :ihih

Hai mai provato a scalare seriamente con un 4 cilindri ? ... :ihih


Va bene il cameratismo ... l'amore assoluto per la stessa moto ... ma dire certe fesserie ... :ridi2

Re: Era ora... ecco la mia Six-EFFE!:P
 

Infatti il freno motore serve a decelerare E a frenare :buffo

:dub:boh ma... scusa, a 4000 giri, in 6a fa i 90. Se la tiri, o ci arrivi con un filo di gas, è lo stesso. Prima scherzavo, ma se le cose vanno diversamente, o ti slitta la frizione o hai messo un elastico tra albero motore e pignone.

Ma stiamo andando OT, se no apriamo un 3d sul freno motore. O c'è già?

Re: Era ora... ecco la mia Six-EFFE!:P
 

Oggi altri 100 km ... sempre rispettando il radaggio, tranne una tiratina a 5000 in 6a :fischia

Ho notato una cosa : spesso durante tratti cittadini ( e ci puo' stare ) ma non solo si accende l'elettroventola. Bho oggi l'ho sentita spesso quando magari mi fermavo ad un semaforo ma non è che facesse cosi' caldo...magari avro' un modo di guidare io sbagliato ma non tengo il motore accellerato anzi.


Ah una cosa...ma quanto ci si vuole bene tra motociclisti?:D
Ieri ( anche oggi ma un po' meno) tutti ( supersportive e non)a salutarmi con la manina...
Io pensavo:
- Mi vedono frontale e mi scambiano per un zx6r , quando poi appena mi sfilano pensano "...ah ma allora guada te cos'era..." :ridi2
- In realta' non salutavano me , ma il ragazzo di mia sorella appena dietro col gsx-r 750 :ridi2
Ovviamente rispondo sempre anche io!:D

Per quanto riguarda il freno motore... è un po' troppo accentuato , tanto che si arriva a fermarsi quasi senza toccare freno.Ma con l'abitudine non ci fai piu' caso e aviti anche si incollarti al serbatotio... anzi per un neofita come me direi che è piu' un bene che un male!...soprattutto quando mi accorgo ( come mi è successo anche oggi) di esser arrivato troppo veloce in curva e aver posticipato troppo la frenata .

Re: Era ora... ecco la mia Six-EFFE!:P
 

Beato te che ti salutano.. l'altro giorno ho salutato uno che ha scosso la testa :(

Re: Era ora... ecco la mia Six-EFFE!:P
 

Vero, di solito sono quelli col monster...lasciali perdere!!:D

Re: Era ora... ecco la mia Six-EFFE!:P
 

ducatista o bmwista...
porelli...

pensa che a me mi salutano anche quasi tutti gli harleisti, che son una razza ben particolare...
:D


sempre che... scusa, ma COME l'hai salutato??? :ridi :ridi

Re: Era ora... ecco la mia Six-EFFE!:P
 

si anche a me al semaforo attiva la ventola che sembra ti stia puntando un phon contro! :S

non so quest'estate come faro...

Re: Era ora... ecco la mia Six-EFFE!:P
 

Mi ero dimenticato un paio di particolari:
- ogni tanto a seconda della cambiata (non ricordo bene se lo fa quando scalo puo' essere?) si sente un bel ...TAC! forse un po' troppo rumoroso il cambio o è lo standard di tutte le kawa?
- ma lo noto solo io che scalda un bel po' sul lato destro del sebatoio....o quanto meno del telaio? sara' un caso che è il lato dello scarico? :D

E comunque ...devo dire una cosa ma credo sia superfluo per tutti voi : sta moto è proprio una droga! non riesco a non pensarci e non vedo l'ora di riprenderla!!
Che sensazioni , che percezioni che riesce a regalare! son soddisfattissimo , anzi mi pento di non aver fatto prima questo passo! e credo che nella mia decisione abbia influito molto anche questo forum e tutti voi , grazie di cuore!

Re: Era ora... ecco la mia Six-EFFE!:P
 

E' noto, è noto, lo sa Ernesto (il marone destro)... cerca cerca nei vecchi 3d..... comunque se guardi bene il motore è decentrato a destra nel telaio....

Re: Era ora... ecco la mia Six-EFFE!:P
 

Complimentoni per la moto !!! :ok