Dunque tramite il concessionario, che ha preso subito a cuore la faccenda, ho inviato le foto del danno e loro le manderanno subito alla Kawa.
Ho preso la palla al balzo per chiedere info sulla ruggine che esce dal lato sinistro.

Cmq, buona visione:
http://www.er6italia.com/forum/album...=227&user_id=2



Questa foto è emblematica:
http://www.er6italia.com/forum/album...3107&user_id=2
Vuol dire tutto e nulla. Sembra che la ruggine esca da quel buco ... ma se esce da quel buco significa che a monte l'acqua entra da qualche altra parte ... e questo è deleterio, drammatico.
Senza scherzi ... la ruggine corrode ... la cosa mi preoccupa un pò.

Mah, anche con un principio di corrosione, la vita di una moto non dovrebbe essere tale da poter avere problemi strutturali sensibili (a meno che non abiti vicino al mare :| ), ma sicuramente non è una bella cosa... soprattutto è un indice di scarsa cura costruttiva :cry:

Speriamo che siano casi isolati... :ok

...e se è così, complimenti mc0676, le hai tutte! :mrgreen:

Controllando le mie le ho trovate perfette,anche se non capisco come in un punto così inportante le saldature sono fatte così piccole e in altri punti del telaio sono enormi :roll: :roll: :roll:

Ciao ragazzi è un po che non frequento il forum..per problemi vari...Purtoppo il problema è serio e qualcosa di simile mi è capitata anche a me..
Circa un mese fa,moto comprata il 24/12 e circa 24000 km, mi sembrava che il cavalletto si muoveva troppo ..all'inizio pensavo che era lento..MAAAA controllando bene si stava letteralmente strappando dal telaio..
Quindi mi sono recato dal conc..il quale mi avrebbe sostituito il telaio in garanzia,visto che non avrei mai accettato una semolice saldatura...
Alla fine sono arrivato ad un compromesso e ho dato in permuat la vecchia e ho preso una nuova errina....gialla questa volta..

Non ho foto del danno.... :D

Salve Ragazzi, questo topic mi spaventa non poco!
Comunque ho controllato attentamente la mia ER-6F che tengo smontata in garage a seguito di una buona scivolata di papà ed è tutto apposto! Preciso inoltre che all'atto della caduta c'era il paracarene originale kawasaki che si è piegato ed ha scaricato la botta proprio su quelle saldature! Nonostante ciò è tutto perfettamente in ordine.

Verificato: sembra tutto ok!

Sebaix, merci bien pour ton avvertissement très important! :ok

J'ai vérifié....et il me semble que toutes les soudures soient ok!
Quelqu'un ici il va demander si le problème peut être lié à un lot de production / nombre de matricule...
et mois aussi je pense que ceci pourrait être une donnée interessante à connaître...

Si tu as des ultérieures nouveautés, merci en avance!

Bien amicalement
Flo

Ho controllato.. il mio tutto ok.

http://utenti.lycos.it/cyranovi2/Er6Telaietto1.jpg



Ciaozoaiza

A prima vista, guardando attraverso la carena (per quel che si riesce a vedere) sembra sia tutto a posto...
Certo, però che storia... :shock:

Ecco alcune notizie:

Il problema non viene dalle protezioni laterali ma proviene probabilmente da un difetto di fabbricazione dei quadri. Abbiamo registrato alcuni casi dove c'è incrinatura senza protecions laterali.
.
Questo problema è apparso - N ma anche su sui -F

Sebaix :wink:

il mio è ok.. anche se la saldatura più in basso ha una crepetta ed è leggermente arrugginita... la farò controllare dal meccanico!