Ah zacc..ma che stai a di te :mrgreen: :mrgreen: :briaco2 :briaco2 :briaco2 :briaco2

apparte gli scherzi....io non ne sapevo nulla...ma componenti....mi sa che non puo avere dei pezzi in meno...ma forse come cambiano le gomme di serie tra F e N...puo essere che è regolata in modo diverso ma che il kit aftermarket non vade bene x entrami dal punto di vista di montaggoio mi sembra strano

Forse non hai letto bene la sezione "Domande e risposte" della pagina che ho linkato!

Te la riporto para para:
Domanda:
per il modello er6f 2006 può andare bene? grazie
30/03/2007 21.17.49
Risposta:
Ho controllato la ***** della moto ed il pompante della versione F è specifico e non uguale alla N. Non so se si può montare

Non so se dicano cavolate, ma è per questo che ho chiesto......

io ho il kit 1 della matris su un'er6f ...i pompanti sono identici l'unica cosa che sembra cambiare tra ùF e N è che le molle della f originali sono un po' + dure si quelle della N ... x il resto è uguale :ok

Tempo fa lo avevo chiesto... non è che il modello 2007 della N ha le molle come per la F più dure? perchè quando ho provato il modello 2006 (ho fatto solo un giretto) la sensazione è che siano più tenere del modello 2007... :roll:

:shock:

Avete fatto un casino! Non si capisce una cippa! :wink:



Che regolazioni hai chiesto? Quanto l'hai pagato?

allora forse posso fare chiarezza io ....
matris
comprende 2 kit .....

a) solo molle & tappi di regolazione ------->150+iva--------->(quello che ho preso io ) allego foto
B) completo con olio e pompanti e tappi e molle -------> 380 circa
http://img224.imageshack.us/img224/4...7440ua3.th.jpg
MATRIS DAMPERS

Dilone :
A)solo pompanti
B) kkit artigianale comprendente pompanti e molle ------>160 circa
C) sempre lo stesso kit solo che se mandi i tappi originali della moto fanno loro la modifica con la regolazione
Dilone clikkate x info
:okk

in effetti io ho provato una 2006 ed ha la forcella molto cedevole rispetto al modello 2007...

forse qlcosa di vero cè...

dubito che hanno portato differenze tra il modello 06 e 07...

io credo che se dovessi cambiare forcella, mi butterei sul Matris.

io prima di cambiare l'impianto provo a cambiare olio con uno più denso..e poi magari le molle..
però so che la differenza sarebbe notevole con le matris