non mi sembra che sia da fuoristrada....cmq ti posso dire che la lunghezza totale è di 85 cm
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Beh...posso dirti che un manubrio standard da fuoristrada sia 81 cm....fossi in te io ora comprerei uno di quei manubri da chopper :mrgreen:
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paoletto.. ti ho mandato un mp :ok
ma tu hai provato a montarlo sulla tua? sale bene? |
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Io opterei sul rizoma o similare! Dal conce ho visto delle oscenità in tema di manubri cambiati che la metà basta |
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Ma dai? Ma io ho sentito un sacco di gente che l'aveva messo! Boh.. sicuro sia della z1000 eh? Magari l'avevi montato male.. :festa |
a me dopo la scivolata il conce mi ha consiglato di montare il manubrio dello z 1000....dice che ne ha gia' montati un sacco perchè molti si lamentano che il manubrio dell'errina originale è troppo stretto..
giovedi' dovrebbe consegnarmi la moto...poi vi dico |
dopo che un utente del forum ha segnalato che il manubrio dello z 1000 tocca sul serbatoio mi sto preoccupando....qualcuno lo ha montato e conferma la cosa???perchè nel caso sono ancora in tempo a far montare l'originale...
poi gia' che è dal conce ho deciso di far montare i tamponi paratelaio...e gli specchi style |
io avevo manubrio della Z1000....va benissimo....poi ne ho rpeso uno a piega ancora più bassa, leggermente ruotato verso il serbatoio, e ora sto forse un po' scomodo in città, ma ad alte andature e in curva sono motlo più carico sull'anteriore e sento di più l'avantreno!
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ho appena pagato l'assicurazione e la prossima settimana ho il tagliando! |
In seguito al suggerimento del buon Sterno di qualche mese fa, ieri ho montato il PBR.....
Che dire, decisamente meglio dell'originale! :ganzo Bisogna fare 1 pò di attenzione durante il montaggio per via dei fori da praticare per i comandi clacson/starter, ma è davvero un'altra cosa! Ora gli specchietti servono a qualcosa :D 30 neuri spesi bene :wink: |
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