Ciao ragazzi, il mio conce, ke prepara anche i motori della Kawa ke corre il modiale Supersport, mi ha consigliato, in caso di cambio terminale, di cambiare anche filtro e centralina, inoltre i terminali aftermarket non sono euro 3 da quanto mi ha detto. ciao

Ciao ragazzi, per quanto riguarda la marmitta, sostituzione con una "omologata" di ditta che produce parti per l'er6n aftermarket, vi posto la richiesta che ho fatto e la risposta della LeoVince. Attenzione perché l'omologazione EURO3, va a farsi benedire!!!


Informaz. : Vorrei sapere se il vs. scarico sbk evoII per la Kawa er6n è dotato del cat 3 vie come quello originale della mia moto e se montando il vs. scarico la moto rispetta ancora la EURO3. Grazie.

Salve

i nostri scarichi non sono catalitici, l'omologazione fa riferimento alla fonometria

saluti
LEOVINCE

-----Messaggio originale-----
Da: portale@sitogroup.com [SMTP:portale@sitogroup.com]
Inviato: domenica 20 novembre 2005 11.37
A: info@leovince.com
Oggetto: Richiesta informazioni prodotto

infatti..quel che sospettavo..che peccato..io abito in centro città...l'euro 3 mi fa comodo..soprattutto fra qualche anno...



Ciaozzz

D'altro canto, il fatto che non sia catalitica, dovrebbe assicurare un certo aumento delle prestazioni. Cmq io tengo lo scarico originale.

Q8, in pieno, la tua scelta è anche la mia!

State cercando una marmitta unpò diversa??? Guardate un pò...
http://www.laser-jama.nl/uk/News/Bik...05_EN_mail.pdf

Il prezzo? :?: :boh

Questo è importante, anche se io non credo di cambiare la marmitta originale, però questa marmitta rispetta l'omologazione EURO3 dell'errina? Tutte le soluzioni fin quì esaminate erano non catalitiche, e questa?

Devo dire "Seeerissima!!".
Cmq vorrei dire a voi tutti .. che secondo me non mancheranno special parts per la nostra Kawa .. a quanto leggo sta avendo un ottimo mercato .. e di conseguenza + mercato = + possibilità che le case sfornino accessori e parti speciali.
Per quanto mi riguarda attendo prima qualche cupolino serio .. perchè quello di serie nn mi fa proprio impazzire!!

ciao a tutti! se posso permettermi di dire la mia...
nel momento in cui si va a montare un terminale o un impiato completo aftermarket... diciamo k l'omologazione euro 3 va teoricamete a farsi benedire... ma il fatto è k cmq la vostra moto è omologata euro 3 sul libretto, e quindi montando un terminale aftermarket (cosa dal mio punto di vista abbastanza necessaria, visto k x avere quell'omologazione sarà abbastanza tappata la moto :mrgreen: vedrete come la bestiola vi ringrazierà dopo!) omologato strada nn dovreste avere problemi di sorta... io possiedo una 125, k "teoricamente" è euro 2... teoricamente perche con lo scarico k mi ritrovo nn penso nemmeno si ricordi cosa fosse il catalizzatore... :angelo cmq mi hanno già fermato e nn mi hanno detto assolutamente nulla...