ER6ITALIA

ER6ITALIA (http://www.er6italia.com/vbulletin/index.php)
-   A tu per tu con l'ER (http://www.er6italia.com/vbulletin/forumdisplay.php?f=37)
-   -   E dopo 75.000 km...arrivederci Errina (http://www.er6italia.com/vbulletin/showthread.php?t=17315)

Giola 27/01/13 19:11

Re: E dopo 75.000 km...arrivederci Errina
 
arrivederci errina!! :)

jack74 27/01/13 20:01

Re: E dopo 75.000 km...arrivederci Errina
 
ciao marj ma i video che dici sono quelli postati da chirplast83 a
villasimius ???

Chry09 28/01/13 07:44

Re: E dopo 75.000 km...arrivederci Errina
 
Quote:

Originariamente inviata da diego (Messaggio 534879)
Secondo me ti conviene andare sul 1000 perche gia troverai molta differenza tra 2 e 4 cilindri con il 600 rischi di rimanere delusa per la sua spinta in alto ma moolto in alto


beh si e vero sotto i 10mila spingono quasi come una er-6n depotenziata.. però e questione di abitudine.. un quattro cilindri ormai e come un due tempi... morto ai bassi esplosivo agli alti.. e quell'esplosione compensa (in genere) quel vuoto dei bassi regimi eheh

MannX 28/01/13 08:14

Re: E dopo 75.000 km...arrivederci Errina
 
Quote:

Originariamente inviata da jack74 (Messaggio 534888)
ciao marj ma i video che dici sono quelli postati da chirplast83 a
villasimius ???

BORKED :okk

diego 28/01/13 08:22

Re: E dopo 75.000 km...arrivederci Errina
 
Quote:

Originariamente inviata da Chry09 (Messaggio 534903)
beh si e vero sotto i 10mila spingono quasi come una er-6n depotenziata.. però e questione di abitudine.. un quattro cilindri ormai e come un due tempi... morto ai bassi esplosivo agli alti.. e quell'esplosione compensa (in genere) quel vuoto dei bassi regimi eheh

In pista si ma in strade normali è difficile godersi la moto a quel nr di giri

jack74 28/01/13 08:46

Re: E dopo 75.000 km...arrivederci Errina
 
ehhhhh ma che posto e' quello ??? dove sono le macchine ???
era un test raid il vostro per caso ?? avete fatto bloccare il passaggio delle auto ?
cioe' asp strade come quelle sono la fine del mondo , non ditemi che e' la norma.......
qui in toscana e' uno schifo per i motociclisti , le strade sono trafficatissime
e gli asfalti pietosi , se mi trovassi in un posto del genere in moto penserei che
e' finito il mondo........l'idea della camera messa una verso dietro e una verso
davanti e' stata davvero bella :) complimenti maryj......
e pensare che ho parenti li in sardegna e non li vedo da anni....

lento1986 28/01/13 09:30

Re: E dopo 75.000 km...arrivederci Errina
 
qualsiasi cosa tu scelga, un sincero lampeggio:)
ciao:))

Spidtrippa 28/01/13 10:45

Re: E dopo 75.000 km...arrivederci Errina
 
Non ci sono più i 1000 di una volta...

Chry09 28/01/13 11:25

Re: E dopo 75.000 km...arrivederci Errina
 
Quote:

Originariamente inviata da diego (Messaggio 534910)
In pista si ma in strade normali è difficile godersi la moto a quel nr di giri


anche questo è vero... mentre la er-6n è una moto che sfrutti sempre.. (o quasi)

mcguolo 28/01/13 14:35

Re: E dopo 75.000 km...arrivederci Errina
 
Un'occhiata la darei anche al cb1000. A me piace! Concordo con il passaggio diretto ad un 1000 quattro cilindri. Il 600 ha un'erogazione molto molto diversa dalla nostra, e se ti trovi bene con l'erogazione corposa ai bassi, mi sa che il quattro cilindri sia molto più simile all'er su un 1000 ora come ora. Altrimenti una bella bicilindrica con una manciata di cavalli in più ma decisamente meno entry-level come la shiver, o un monster 900, ma mi sa che la mia preferenza per le naked mi sta mandando fuori strada... :D


Tutti gli orari sono GMT +1. Attualmente sono le 04:32.

Powered by vBulletin versione 3.8.5
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it


ER6ITALIA.com
Tutto il materiale presente nel Sito (immagini, loghi, articoli, messaggi, etc) appartiene ai legittimi proprietari.
Tale materiale può essere utilizzato gratuitamente al di fuori del Sito purché venga citata la fonte (ER6ITALIA.com) da chi lo ha prelevato.