Re: Consiglio specchietti e leve Er6F 2011, dopo numerose cadute...
 

Hey sciallo, ma 'na bella benedizione a 'sta moto gliela vogliamo dare...:dead ...parlo di silenzio, meditazione, trascendenza...:saccente sopratutto silenzio e meditazione:ridi2

Re: Consiglio specchietti e leve Er6F 2011, dopo numerose cadute...
 

Ahahahahah!

Thanks, lo prendo come un complimento! :jump

Sentite un po', c'ho un problema paiuraaaaa!

Le leve hongkongesi le ho montate l'altro giorno e ci ho fatto un giretto easy easy giusto per far benza quando dalla Eni c'è l' Iperself...:D

Anyway, tutto sembrava ok.

Stamattina invece l'evento da squacquarone nelle brache.
Ero quasi arrivato a casa, tornando dal lavoro...che sento che la moto è sempre più "inchiodata"...

Sinceramente non capivo bene cosa stesse succedendo...pensavo fosse la frizione.
Invece...arrivato nel garage me la son data...che era il freno davanti!

Cioè, la moto era praticamente inchiodata.
Si muoveva a fatica in folle, con leve freni lasciate libere, ovviamente.

Dopo un'oretta manco l'ho ripresa, e tutto sembrava tornato a posto.
Anzi, adesso ho il problema contrario.
La leva ha una corsa pazzesca e frena poco poco...

Raga...ma che maremma cicciolinica mi sta succedendo?!?!

Vi prego, illuminatemi...:vecchio

:ciao4

Re: Consiglio specchietti e leve Er6F 2011, dopo numerose cadute...
 

Il pistoncino si è incastrato correttamente nel buchino della leva? Solitamente il problema è quello

Re: Consiglio specchietti e leve Er6F 2011, dopo numerose cadute...
 

Hola chico!

...ma a me sembra proprio di sì! :)

Cioè, sinceramente mi sembra che il buchetto sia un po' più piccolo di quello della leva originale...però ora vado a smanettarci un po' e poi vedo.

Certo, smanettare con il buchino non è il massimo...:neve

:ok

P.S.
Semmai doma la porto in officina così controllano e metton a posto tutto loro...

---------- Post added 24/07/12 at 11:59 ---------- Previous post was 23/07/12 at 22:19 ----------

Allora allora...

...e se dipendesse dal caldo?

Perchè stamattina e ieri sera la leva sembrava aver tanta corsa e opporre poca resistenza.

Al ritorno dal cantiere, dopo esser stata tutta la mattina posteggiata al sole, la leva del freno anteriore (sto parlando sempre di quella) era più "dura" e mordeva di più!

È normale?

:confused:

Anyway, adesso la lascio nel box a raffreddarsi, poi la riprendo per tornare in studio e vedo un po' come va!

Vi aggiorno! ;)

Re: Consiglio specchietti e leve Er6F 2011, dopo numerose cadute...
 

Ciao ZigoZago.. :) anch'io ho già cambiato le leve del freno e della frizione.. e mi interessavano quelle che hai montato tu del Jappinese di HongKong.. non è che per caso hai anche qualche fotazza? così da vedere il risultato.. dalle foto su Ebay non mi sembrano malaccio.. anzi.. Thanks in advance.. Blackrabbit:)

Re: Consiglio specchietti e leve Er6F 2011, dopo numerose cadute...
 

Il comportamento fa pensare a 2 cose:
-aria nel circuito, ma mi sembra strano
-leva montata male rispetto al pistoncino

Re: Consiglio specchietti e leve Er6F 2011, dopo numerose cadute...
 

Oggi vi posto qualche fotina!

Così Black Rabbit ti puoi fare un'idea! :)

Secondo me son molto *****! ...gli danno un aspetto molto "racing-bozzo"!
...anche se forse per la mia effina che è ancora tutta stock...non ci stanno benissimo!

Soprattutto perchè con quei contrappesi e quel megamanubrio, ci stanno un po' come i toast con il burro d'arachidi a colazione: c'è a chi piace...e chi non lo digerisce! :)

Anyway, io la leva l'ho montata e smontata tre volte Twinkle.

In effetti non è proprio IDENTICA la posizione del pistoncino a quella originale, ma cosa posso fare, buttare la leva nel cesso?!
Aumentare le dimensioni del buchetto, con un Dremel (che tra l'altro non ho)?

Comunque riflettendoci, se anche la posizione non fosse identica a quella "originale" la moto non dovrebbe comportarsi diversamente con il caldo.
Dovrebbe frenare magari di più (perchè il pistoncino avrebbe meno gioco)...magari di meno (perchè il pistoncino non risulterebbe premuto abbastanza), ma non così altalenante.

Chissà, forse dopo il primo giro si doveva anche "stabilizzare" anche perchè non mi è mai più successa 'sta cosa del "bloccaggio".
Solo più le differenze relative al caldo (o almeno, io immagino sia il caldo).

Ad ogni modo Lunedì la porto in officina.
La mia paura è solo che mi dicano che di quelle leve non posso farmi niente.
Mi dicano di buttarle nel cesso e montarci di nuovo quelle stock.

Vabbè, thanks! ;)

Re: Consiglio specchietti e leve Er6F 2011, dopo numerose cadute...
 

leggi qui, magari hai lo stesso problema:

http://www.er6italia.com/vbulletin/s...ad.php?t=16565

Re: Consiglio specchietti e leve Er6F 2011, dopo numerose cadute...
 

Azzzzz!

...allora non sono l'unico!

Vado a far controllare l'impianto e vi aggiorno! ;)

Grazie!

Ciaoo! :)

Re: Consiglio specchietti e leve Er6F 2011, dopo numerose cadute...
 

Grazieeeee....:ok:ok:ok non vedo l'ora.. :)