Cyrano, non credo esistano portatarga aftermarket omologati. :?
Credo i motivi siano fondalmentalmente due.

Prima cosa per essere "omologati" dovrebbero garantire l' inclinazione della targa a norma di legge su ogni tipo di motocicletta.

Secondo, noto che i portatarga after non tengono conto del catarifrangente. quindi.......

Io ho montato il portatarga Valtermoto. L' ho posizionato con l' inclinazione più possibile regolare, e con una staffettina in metallo a T saldata ho rimontato il catarifrangente originale sotto la targa.

Non sarà omologato ma, visti certi violatori del codice dichiarati che circolano, credo nessuno mi contesterà nulla.

Sgraaaat. :mrgreen: :mrgreen:

Detto tra noi, la normativa che dice che il portatarga deve comprendere il catarifrangente per le soste da fermo è una cavolata mostruosa. La norma sarà del 1952 o giù di lì, mentre anche la nostra moto è dotata di luci di parcheggio (ruotare la chiave di accensione in senso orario uno scatto oltre la posizione di accensione) che in caso di sosta da fermo a motore spento consente di tenere le luci accese... ed è molto meglio di un catarifrangente....



:ok

Scusa Algor, passami l'OT.

Magari la legge dice che il catarifrangente è per le soste, ma io credo sia un 'elemento di visibilità del veicolo in più, oltre le luci di servizio.
Nel caso si bruciasse la lampadina posteriore, il catarifangente collabora alla visibilità nei confronti di chi ti segue.

Negli USA infatti obbligano a montali anche sui fianchi dei veicoli.

:moto

spiffero posta una foto...così da vedere come metterlo...

Non esiste un qualcosa da attaccare su come catarifrangente?

Alcuni non hanno nemmeno la luce targa! :roll:

ChiccoGt,
ho fatto un paio di foto al volo con il cellulare. :D

Ho semplicemente trovato una piastrina in ditta, ho allargato il foro per montare il catarifrangente originale.
L' ho incastrata fra la targa ed il portatarga e gli ho dato due puntini di saldatura per non perderlo.
A vederlo sembra originale.

Per mè è un' ottima soluzione. :ok

si mi sembra un'ottima idea... :ok

però volendo mantenere integro il portatarga originale...cercherò un catarifrangente adatto da mettere su...

ho capito.
il catarifrangente io l'ho tolto perche' mi rompeva con il cavalletto posteriore. per cui de facto gia' ora il mio portatarga originale non e' piu' omologato :D
comunque pensavo al valtermoto anche io... comunque per ora aspetto..vedremo...



Coapzaza beh ma in quel caso imho e' piu' importante la luce della targa.
certo che si brucino entrambe ( faro e targa ) ci vuole una bella sfiga :D


Coapzaza

Chicco, il catarifrangente originale si smonta svitando un dado.

Non devi mica rovinare il portatarga originale.

Nel caso poi, si rimette tutto a posto. :ok

io l'ho proprio rotto :D perche' mi dava fastidio anche la staffa :D


coapzpaza

Grazie spiffero! sei stato molto utile...appena ho un minimo di tempo farò sto lavoretto anche io!